P1088故障码 ， 适用于奥迪,大众 ， 意思是加热氧传感器2 - 超过浓混合比的极限 （第4排）(Heated Oxygen Sensor 2 - Above Rich Limit (Bank 4)) 。
背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量 ， 以修正喷油量 ， 从而使发动机获得最佳空燃比 。在OBD故障码中 ， 你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排 ， 剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排 ， 第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前） ， 第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。故障原因包括空气滤清器 ， 蒸发排放（EVAP）系统故障 ， 燃油压力太高或喷油嘴泄漏 ， 氧传感器或其电路 ， 接头故障等 。
你的汽车故障排除后 ， 一般需要清除故障代码 。清除故障码的时候 ， 务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行 ， 一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码 。否则 ， 有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一 ， 引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录 ， 相信大家都了解 ， 很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能 ， 轻易拆除电池负极的搭铁线后 ， 就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据 ， 从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好 ， 或者驾驶不久 ， 又会出现之前的故障码；第二 ， 还会造成某些功能的丧失 ， 例如常常丢失音响锁止这个功能 ， 这时 ， 就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作 ， 方能恢复音响系统原来的功能 。
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