（3）五级再生（4S店程序引导再生） 。
GPF内碳累积量3.00g~5.00g/L，仪表报颗粒堵塞故障灯+EPC故障灯，此时通过专用引导程序，让发动机转速维持3200转/分，扭矩限制在80%以内，然后再按程序引导进行再生 。
文章插图
总结，新国六标准直喷发动机怠速压力已达100bar，最高燃油压力也已提高到约350bar，这样可以让燃油液滴更小，雾化速度更快，燃烧更充分，颗粒物的生成也更少，就2020款探岳以及2020款大众途观L来说，遇到颗粒捕捉器堵塞问题，只能依靠车主特定工况加速然后滑行解决或者到4S店使用引导程序来使GPF再生，目前还没有彻底有效的办法来解决 。而通过优化喷油，调整喷油压力，可以改善GPF堵塞的问题，这也是为何2021款探岳相对2020款来说，颗粒物捕捉堵塞投诉问题大幅减少原因之一 。
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