【收购上市公司就可以借壳 密集借壳上市收购】资本动作频繁背后反映出争个行业对先发优势的争抢 。借助资本力量,快速完成整个快递行业上下游的整合是顺丰、三通一达的共同梦想 。
如果不上市会怎么样呢?顺丰在借壳公告中阐述得再明白不过,“在竞争日益激烈、行业整体毛利率下滑的背景下,快递企业需要外部资本的帮助,以完成向重资产型企业和综合物流供服务应商的转变 。”
不降低成本就会亏本,持续亏损下去就会死 。快递行业你追我赶上市背后,其实是在争夺企业的生命线 。
圆通创始人喻渭蛟此前曾表示,2017年将正式进入快递行业的整合时代:“快则五年,慢则五到七年,现在国内的这些物流公司都会相继进行重组整合 。”
行业巨头的上下游整合一旦完成,中小企业存活的可能性就不太大了 。而大企业之间,如果失去先发优势,未来的竞争中处于劣热的可能性太大 。申通快递总裁助理李永顺曾表示:大家都能隐约感受到,过了某个点,这个行业就再也不是原来的竞争方式了 。
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