这感觉这一切就好像飘在外太空( 二 )

在神舟七号顺利完成任务返回地球以后，当记者问起任务完成后的心情时，翟志刚只是平静地说，自己没有辜负国家的期望，顺利地完成了任务，没有给中国“丢脸” 。
随后翟志刚又说，出舱的训练早在地球演练过无数次，各种风险与紧急情况都已经经历过了，所以即使这次真的在太空中飘游，身体上感觉也没有和日常训练中有什么不同，或者说，就是一次平平无奇的演练罢了。
在我们大众视角，翟志刚的出舱太空旅行是无比顺利的，似乎没有发生什么意外。然而在神舟七号返回后，根据翟志刚与刘伯明的描述，大家才知道第一次出舱任务是如此惊险，而当时的翟志刚与刘伯明，已经做好了牺牲的准备。

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神舟七号乘组
那么，“太空漫步”成功的背后，究竟发生了什么呢？
惊心动魄的十分钟9月27日下午，翟志刚开始执行出舱任务。
虽然在正式航天飞行前，翟志刚与刘伯明已经提前做过无数次演练，神舟七号的建造任务也已经十分精密，但在真正出舱的时候，突如其来的意外还是发生了......
13：33分，翟志刚与刘伯明穿好“飞天”宇航服，走出日常生活的轨道舱，来到离外部最近的气闸舱。在出舱执行任务之前，他们需要做的第一件事情，就是打开舱门泄压。
由于人类生活在大气压下，面对几乎没有气压的宇宙，两个环境的转变需要经历一次过度。而最简单的方法就是让舱内与外界联通，从而变成恒定的气压。
但这看似简单的操作，在当时却让两位宇航员犯了难。
神舟七号的舱门采用的是内拉式结构，宇航员需要向后拉才能将舱门打开。由于舱内外有明显的压强差，舱内气体牢牢顶住了舱门，哪怕翟志刚用浑身的力气将舱门向后拉，舱门也依旧纹丝不动。

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此时总部给二人两个选择：
一是想办法打开舱门，但也伴随着未知的风险；
二是放弃出舱任务，当然这也意味着神舟七号的太空任务彻底失败。
此时的翟志刚五味杂陈，在他心里，他不希望此次任务还没有开始就宣告失败。他的不甘心与身为指令长的责任感，让他毅然决然作出第一个选择。
于是翟志刚告诉刘伯明，把撬棍拿来，他打算用自己的力量硬生生把舱门撬开。
这是一个非常危险的决定，因为一旦撬开的裂缝给舱门带来不可逆的变形，那么飞船舱内的气密性就会彻底消失，这会给神舟七号接下来的飞行带来更多未知的灾难。但刘伯明没有丝毫犹豫，毅然决然地听从了翟志刚的指示，从身后的工具箱内拿出了撬棍，递给了翟志刚。
【这感觉这一切就好像飘在外太空】之后，翟志刚经过几次努力，终于将舱门撬出了一丝丝小缝。舱内的空气鱼贯而出，很快，舱内舱外的气压也趋近于平衡，舱门也就可以顺利打开了。
幸运的是，撬棍并没有对舱门造成任何损害，这也就意味着，他们可以继续完成任务了。

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刘伯明在舱外工作
就在翟志刚和刘伯明刚准备松一口气的时候，舱内警报再一次响起。
这一次，他们面临的是世界航天历史上第一次出现的问题——火灾。
由于翟志刚与刘伯明已经准备出舱，也不知道火灾的根源究竟是哪里。另一方面，即使知道了火灾的发源地在哪里，凭三名宇航员的微薄之力，也不可能及时把火扑灭。因此，在这个时候出现火灾警告，就如同给三位宇航员判了死刑。

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