首先，我们知道在羌塘无人区，因为高海拔的原因，所以无人区的天气昼夜温差很大，白天可以暖意融融，一到夜晚，气温会迅速下降，正常情况下会降到零下十几度，非常寒冷 。所以如果在车上睡觉，自然会打开车上的暖气，为了防止车内一氧化碳中毒，人们会把车窗留出一定的缝隙，而且可能是前后或左右都留，因为这样能更好地让空气流通 。
但这样做的后果就是，如果人进入熟睡状态之后，随着周围环境温度的降低，车内的温度也会越来越低，毕竟车内的那点暖气是无法抵挡车外的寒风的 。时间一长，人就有可能遇到失温 。如果此时又加上高原反应，那就更是雪上加霜的事了，根本没有能力进行自救 。在无人区，就不要幻想会有医院急救这类事情了 。

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其次，也许会有很多人认为晚上在车内过夜十分安全，因为车子一般都有比较坚硬的车体，如果遇到野生动物，它们对车子是无可奈何的，没有办法能伤害到车内的人 。是的，一般来说，在车内的人受到伤害的可能性确实不大 。但是它们虽然一时没有办法伤害到你，难道它们不会咬坏你的轮胎，或者轮流守着你在车内，让你一天两天根本无法离开车内一步，这样的场景是不是非常可怕？一旦被它们困在车内，又没有办法脱困，这样的处境是非常令人绝望的 。
既然车内不建议睡，那么能直接在野外的地上搭帐篷睡觉吗？肯定不能，不用多说，这么做的危险系数有多高，任何人都能想得到 。
那究竟在羌塘无人区过夜时晚上睡在哪里才最安全呢？答案是睡在车顶上！因为一般在无人区驾驶的车都是越野车，这些车的车顶上都有行李架子，用它可以方便地把帐篷固定起来 。这样在晚上的时候，人们就不用睡在车内，而是睡在车顶的帐篷里面 。车顶的高度一般足以抵挡野生动物的袭击，同时帐篷具有非常好的保暖功效，能有效地抵御寒冷，且不会轻易出现高原反应，比住在车内安全多了 。


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五、如果要穿越无人区，需要准备些什么一、越野车辆 。这里所说的越野车，并不是一般人认为的那些没有屁股的在城市道路上可以横冲直撞的SUV!这些车在无人区不管用 。能够穿越无人区的是硬派越野车 。所谓硬派越野车，判断标准也非常简单：四驱带锁底盘高 。这个标准虽然看起来不是很高，但已经足以将大部分车辆排除在外了 。如果有朋友约你一起开着普通SUV，或者是家用轿车，或者是骑摩托车，甚至是自行车去穿越无人区的话，那毫不犹豫直接拒绝了他 。因为从这一点来看，就足以证明他对于穿越无人区来说，直接就是什么都不懂 。
二、通信联络 。既然是无人区，就不要幻想会有什么手机信号、互联网之类的现代通讯联络方式 。唯一能用的就是卫星电话 。而且需要引起高度重视的是，这种没有手机信号的日子不是一天两天，而一个持续时间非常长的过程 。最起码是二十天左右不会有任何的手机信号 。是一个时间很长的持续过程！不是一天两天没信号，而是连续一二十天没有信号！
卫星电话虽然可以用来进行联络，但它的费用还是有点小贵 。所以更多的时候，维持团队通讯联络的重要工具就是对讲机 。当然要选择那些能适应高原环境的对讲机，而且要多配几个，万一损坏好有备用，在无人区你既无地方修更无地方买去 。


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