北京卫星城有哪些?卫星城相连的中心城区是什么样?( 三 )


但是,在国贸这类地方的就业者,并不是每个人都有显赫的出身 。大部分普通人还是要在北京高昂的居住成本面前,找一个经济上最划算的栖身之所 。而通州,就是距离这片CBD最近的大规模睡城 。
甚至有许多人要跑到更远的燕郊居住 。尽管燕郊的建成区已经与通州连接起来,但毕竟属于跨省,且又有潮白河的阻隔,为燕郊与北京管辖区域的交通带来各种不便 。来到燕郊住的人很多都是实在不得已而为之 。最近一段时间的疫情防控,又给了燕郊通勤族新的当头一棒 。
燕郊加入北京没有希望了吗?近些年,通州最值得称道的消息就是被赋予了北京“副中心”的地位 。北京各机关、事业单位开始分批向通州搬迁,甚至地图上“北京市”的红点都标在了通州 。“卫星城”要变成“主城区”了吗?对于一河之隔的燕郊又是否构成大利好?
通州的副中心规划,代表着各项资源会向这里倾斜 。相对于其他普通卫星城,会产生独特的优势 。但说实在的,北京的传统中心,不是几年几十年就能取得如今地位的 。与“城六区”相比,通州能拉近一点同他们的差距,就已经是巨大成功了 。
目前,通州本身的发展水平尚属一般 。2021年,通州全区人均GDP为6.6万元,高于房山和昌平 。产值较高的工业行业主要有食品加工、医药制造、汽车制造、机械设备、电子电气等 。
至于燕郊的归属,目前,区划调整本就十分谨慎,这类牵扯面广的跨省调整更是如此 。现阶段北京内部的街道、乡镇区划都还有大量不合理之处,想要调整燕郊,还需决策者下定更大的决心 。
5.顺义方向
顺义方向卫星城位于市区东北部,由原顺义县城发展而来,有地铁15号线通往市区 。1998年,顺义撤县设区 。七普数据显示,顺义卫星城常住人口达115万 。另外,首都机场被顺义四面包围,但在区划上,首都机场街道属于朝阳区管辖,是一块飞地 。
尽管顺义的城建外貌同其他卫星城差不多,但在产城融合方面有着突出建树 。顺义自身的经济实力十分强劲,2021年,顺义全区GDP总量在北京市辖区中排名第6,人均排名第7(15.7万元),均高于城六区中的丰台 。这里甚至还诞生出了所谓“顺义妈妈”这样的词汇 。
坐拥首都机场这个“第一国门”,顺义发展出了基础扎实的临空产业体系,包含贸易物流、商务会展、科技服务等方面 。此外,顺义还是北京新兴金融集聚区,金融业在近几年飞速发展,目前已占到全区GDP总量近20% 。在工业上,汽车制造业产值占顺义工业总产值的40%,北汽集团总部在此 。
与顺义相连的中心城区是朝阳区望京、酒仙桥一带,也是一片知名的企业聚集地,云集了许多互联网知名大厂,如阿里、美团、携程、360、58同城等等 。
6.昌平方向
昌平方向卫星城位于市区西北部,有地铁昌平线与市区相连 。昌平于1999年撤县设区,其老县城距市区有一定距离 。但随着城建的发展,昌平城区与市区中间的空隙已被无缝连接 。建成区从回龙观一直延伸到南口,绵延25公里,是北京最长的卫星城 。七普常住人口达220万 。
昌平全区人均GDP为5.7万元,北京最低 。根据之前的结论可以得出,昌平是北京最大号的“睡城” 。正所谓“在北京,我们都是昌平人” 。当然,昌平也有自己的一些产业,如汽车制造业产值可占全区工业产值的三分之一 。
与昌平接壤的中心城区是海淀区 。海淀区是全北京GDP最高的区,科技、金融、教育等各行各业都十分发达 。海淀共有上市企业250多家,位列全国市辖区之首 。海淀的中关村、西二旗等地高新企业众多,吸引了大量就业人才 。而昌平就是距离这些地方最近的郊区,有成为最大睡城的充足条件 。


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