罗礼贤：第一次做翻车特技是《铁血骑警》把一台宝马车翻到山底下，那个制片说只有11米高，我说我要去看现场，去了一量有45米 。这个一定要量，要计算很多数据，判断车子翻滚多少周才到底，想怎么去完成一个自己以前没做过的事情 。那制片是实在找不到人干，如果说45米更没人干了；听说有一个傻子什么都敢干（笑），就来找我 。当时的工资只够我买一条安全带用来做那个特技，那是我的第一条安全带，拿来保命的 。
独舌：现在您的常规装备有多少？
罗礼贤：我沒有具体统计过，可能有几十吨吧 。每次拍戏都用集装箱和大卡车运，运多少根据戏的需要，像最近的《大轰炸》，去了三个集装箱和一个大卡车和几台17米平板车 。
2算法与经验缺一不可

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和丁晟商量解救吾先生街头撞车
独舌：观众看到爆炸、翻车的场面觉得非常震撼，但其实很多时候意识不到，你们拍这场戏的难点和奥妙在哪儿？
罗礼贤：要做到让整体视角效果对观众有最大的冲击力，比如翻车，不是让它翻掉就行的，有些车是翻了但不好看，比如在画面看上去车太小，或者半截出画，所以这是需要精确计算好它的落点，把摄影机事先摆到最合适的地方，调到最有视觉冲击力的角度 。再比方说车子飞起来后爆炸，所有的时间点、落点，都要卡准 。《道士下山》里面有个镜头，车子翻出去掉进水里，那是用发射台把车子射出去，然后我们要在准确的位置引爆 。
独舌：应该什么时候炸？
罗礼贤：我做了两个版本，一个比较合理、一个比较好看 。车头扎进水里受到冲击才炸开，这个比较合理；车子在空中飞的时候炸开，这个比较好看 。好像最后用了比较好看的那个版本 。
独舌：这些翻车特技的秘诀是靠公式算还是靠经验？
罗礼贤：其实两者都需要 。因为做了这么多年，我们既积累了数据和方法，也积累了经验 。其实你把这个物理学问题拿到北大清华让人去算，都能算出来 。我们会先用公式算，但也要现场亲眼判断一下，我遇到过工程师给我的结果是错的，我看来看去，总觉得好像不太对；所以不能全靠计算 。


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罗礼贤在《烈日灼心》拍摄现场
独舌：今年上映的《烈日灼心》，飙车和最后那段摩天大厦上的打斗戏追逐也是你们做的，是怎么拍出来的？
罗礼贤：这戏是一个剧情片，我们在整个动作设计和现场特效上採取了真实性特別強的手法，把节奏加快，让观眾看起来更加惊心动魄 。那个大厦是真实的，但是我们不可能让演员真在大厦边边上走来走去，所以选了用搭景的方法拍，如果在地上搭个景，很多效果出不来 。我们是在大厦顶层置搭了一个几米高的假外墙和平台，我拍《B计划》的时候有过这方面经验，演员在这个搭起来的平台上活动，掉下去也不会有危险，高度不高下面会放厚垫子 。但是利用这个高一点的视角和四面八方的玻璃墙倒影，再让摄影师用些拍摄手法，就有非常高、非常危险的感觉 。
3剧情片也需要动作指导


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罗礼贤和管虎在《老炮儿》拍摄现场
独舌：这个月底要上映的电影《老炮儿》，您也有参与？
罗礼贤：是的，《老炮儿》是剧情片，文戏为主，里面有一些飙车戏，还有一些小的打斗 。有些打戏不需要替身代替演员去打，反而更需要懂得打的人给他们示范，让演员可以去学那场用那一种打法 。

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