这一时期,上饶专区合计下辖了2个县级市、16个县,管理范围非常大 。同一年,上饶专区曾经被更名为鹰潭专区 。但2个多月以后,重新更名为上饶专区 。出于发展特色经济的需要,1953年,景德镇县级市被提升为地级市 。不过,景德镇市的管辖范围非常有限 。1958年,在江西省新一轮的区划调整中,为了扩大景德镇市的管理范围,上饶专区的浮梁县,划入了景德镇市管理 。
上饶专区的区划,调整为1个县级市、15个县 。1968年,上饶专区的东乡县,划入了抚州专区管理 。60年代末期,全国所有的专区更名为地区,上饶专区更名为上饶地区,管辖区划不变,仍然是1个县级市、14个县 。70年代末期,我国经济进入了高速发展时期 。为了适应经济建设的需要,我国各省下辖的地区,开始陆续进行大规模的区划调整 。

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为了进一步加强景德镇市的管理范围,1983年,上饶地区的乐平县,划入了景德镇地级市管理 。与此同时,出于同样的考虑,上饶专区的贵溪县、余江县,划入了鹰潭市管理 。上饶地区的下辖范围,调整为1个县级市、11个县 。随着上饶地区的经济发展,2000年,上饶地区被撤销,组建了上饶地级市,原来的上饶县级市被撤销,组建了信州区 。
21世纪初期,上饶市下辖了1个区、1个县级市、10个县 。进入21世纪以后,上饶市的发展进一步加快,城市面积进一步扩大,城市人口进一步增加 。2015年2月,广丰县被撤销,组建了广丰区 。2019年7月,上饶县被撤销,组建了广信区 。截至这个时候,上饶市3个区、1个县级市、8个县的区划彻底形成,合计有12个区县 。
当然,出于发展经济的需要,进入21世纪以后,上饶市陆续组建了经开区、高新区、三江新区、高铁新区等几个新区 。不过,这几个新区的情况特殊,属于功能区,一般不会计算在内 。
上饶布局:2大发展轴,3山横贯,2水环绕,1个副中心,7大核心节点从市内的整体布局来看,上饶具备得天独厚的优势 。
- 南北:横贯京福发展轴,能够直通京津冀和海峡西岸 。
- 东西:则有沪昆发展轴,直达长三角和我国西南地区 。
黄山余脉、三清山、武夷山横贯中间,信江绕城,鄱阳湖雄踞西部 。
上饶整体规划
从城镇化布局来看,上饶将重点打造多个发展节点 。
- 主中心是上饶的主城区,作为两条发展轴的交汇点 。
- 副中心则是鄱阳,不断强化湖滨的特色 。
- 沪昆发展轴:4个,余干、万年、弋阳、玉山;
- 京福发展轴:3个,婺源、德兴、铅山 。
上饶交通:打造全国枢纽,规划2大高铁,2小时出省,3小时通全国虽然只是一个普通地级市,但是凭借着区位优势,这将打造成全国性交通枢纽 。
在未来1个小时能够畅通大南昌都市圈,2个小时能够到周边省会城市 。
3个小时能够到达全国一线城市及大部分主要城市 。
在未来的交通项目建设上,将重点打造两条高铁 。
- 一条是九上温高铁,通达我国东部沿海 。
- 一条是杭衢深高铁,通达粤港澳大湾区等重点区域 。

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上饶交通发展布局
上饶房价:全国第128位,省内第7位,下跌3%,鄱阳县涨幅最高从上饶的房价情况来看,在全国的排名并不算突出 。
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