他们由来自全球的精选薄木板制成，即使将数张木片和粘合片依次放在一起，组成一块较厚的木片，然后将它放进一堆重的热压机里，只需要一分钟就可以让它们粘合在一起 。在另一个封闭的车间里，数控机床正在对一块木头进行切割和塑形，制造出内饰需要的形状 。木质中控台的表面使用的是胡桃木薄片，即使将薄木片放在天鹅绒布的工作台上，防止刮痧木材，然后将木片的花纹拼接在一起，贴上一层胶带，再贴上一块蓝色的保护膜，排出里面的空气 。接着它会用画笔和直尺进行分块处理，去除一些不需要的部分 。再将木片放在仪表盘的范本上，使用机器对其冲压得到匹配，仪表盘的合适形状在之后就是木板和木片的结合 。即使在木板上涂上木工胶贴上剪好的薄木片，一同放进真空况式冲压机里，用一大块聚氨酯沫按压四十五分钟，真空可以密封住木质组件，加强胶水和仪表板之间的粘合力 。
四十五分钟后，另一名技师撕掉了蓝色的保护膜，对瑕疵的部位使用相同的材料修复和固定 。修复完侠之后下一名技师还要修复它的颜色，然后刷上一层快干胶，形成一层坚固的保护层 。木头干燥之后，技师先用研磨机小心的打磨表面，然后用抛光机抛光几分钟 。安装完电子组件，这个控制台终于完成了，技师会将他带到车舱完成这一部分的安装 。除了木质中控台，劳斯莱斯的皮质座椅也同样奢华，一辆幻影需要使用十一张公牛皮切割成四百五十块不同的皮料 。材料上的每一个瑕疵都会标记出来，包括文字的咬痕和细小的皱纹，在裁剪时会将它们排除在外 。即使会使用控制器确定裁剪的区域，然后由自动化机床进行切割，切好的材料要先印上商标，然后交到技师手中缝纫 。整个内饰和座椅的制作需要一个月的时间才能完成 。劳斯莱斯优雅的外观很容易让人们误以为它车速很慢，真实情况并非如此 。六点七五升的v十二发动机可以输出四百五十三匹马力，幻影的百公里加速只需要五点九秒 。
在气动升降机的帮助下，一名既是吊起车后轴放在了电动载体上，另一个升降机则放置好了车的前轴 。接下来巨大的隐形和变速箱也被放进了指定位置，技师将散热器安装到了发动机前端，然后用驱动轴将它们连接在一起 。在电动载体的帮助下，技师操作驱动装置完成了车舱和底盘的组合 。组合之后，即使要检查悬挂和刹车系统，确保螺栓和附属支架固定牢靠，然后电动载体缓慢下降 。从刚才的工作台上一开，即使还要再次使用机轮进行手工确认，劳斯莱斯的每一扇玻璃也都是手工安装的 。即使使用配有真空吸盘的起吊装置，将玻璃送到车体上，然后小心的用塑料锤敲击，再将粘合剂涂在玻璃的四周以及各个角落 。安装完成后，还要将玻璃擦拭干净 。这个平台是劳斯莱斯经典的装饰，

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就拿劳斯莱斯的车徽，欢庆女神来说，欢庆女神的制作方式打破了之前的蜡模工艺，采用了手工制模的手段压制出一个原型 。
在真正的成品生产出来之前，还要经过至少8遍的人工打磨，65分钟的机器打磨 。
由于手工制作的因素，这在个过程中会导致些许误差，所以最后生产出来的欢庆女神像都不尽相同，也正是这样，才与众不同、独一无二 。


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劳斯莱斯独具匠心的设计不止只体现在车徽，它各方面的设计都做到了极致 。
比如劳斯莱斯车头的散热器，整个制作过程只依靠人工操作，不借助其他任何丈量类的工具的帮忙，单单是制造一台散热器就得花费一天时间，半成品出来后还另外需要5个小时的加工打磨 。

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