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行走系统
再说行走系统，RT2搭载了前正置不可调避震，行程120mm；后双减震具备多段预载可调（可选配气囊减震），行程80mm；前后刹车均为单向双活塞卡钳，前刹车盘270mm，后刹车盘220mm，标配的双通道ABS有效保障行车安全性 。轮胎采用前14后13寸的大小轮径搭配，前110-80-14，后140-60-13的规格匹配正新SC01半热熔轮胎 。
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RT2轴距仅为1400mm，相较于RT3 1545mm的轴距短上不少，所以相较于RT3它就有着与生俱来的操控灵活性，配合高强度框式编织车架，操控感受应该不会差，咱们后续动态评测见真章！
总结
近两年来虽然国内摩托车市场日益火热，各大厂家也都在相继发力冲击着各个细分市场，内卷已成为不争的事实，赛科龙作为宗申集团旗下的子品牌，其强大的研发能力毋庸置疑，本次RT2带着十足的性价比杀入250级踏板市场，配置也相当到位，水冷250发动机还有双通道ABS，售价2万元出头！
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