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最后 ， 2023款CT4 28T豪华型和28T尊贵型继续定位为2023款CT4 2.0T车型的次顶配和顶配版本 ， 两款车型官方指导价差为0.8万元 。两款车型主要配置差异为V运动套件、浆果色内饰配色、副驾驶座椅8向电动调节、前排座椅4向电动腰托、驾驶员座椅记忆功能（两组）、前排运动型座椅带电动侧向支撑调节和前排腿托调节等 。
1.5T发动机舱


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动力方面 ， 2022款CT4 25T车型搭载1.5T发动机 ， 28T车型搭载2.0T发动机 ， 两款发动机最大功率相差19千瓦 ， 峰值扭矩相差80牛·米 ， 传动系统均匹配8档手自一体自动变速箱 。此外 ， 两种动力车型官方0-100公里/小时加速时间相差1秒 。
市场环境：虽然CT4在凯迪拉克品牌内部定位在CT5之下 ， 不过CT4同样处在豪华中型车阵营 。由于本次新增的1.5T车型定价更加下探 ， 甚至已进入部分豪华品牌紧凑型车价格区间 ， 因此除传统豪华品牌中型车外 ， CT4 1.5T车型的竞品范围也扩大至豪华品牌紧凑型三厢轿车阵营 ， 包括奔驰A级（21.48万元起）、宝马1系（20.58万元起）和奥迪A3（20.31万元起）等 。


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当然 ， 在21万-24万元定价区间还盘踞着多款发动机排量相对更大的非豪华品牌中型轿车 ， 主要为2.0T动力的大众迈腾/帕萨特、福特蒙迪欧、别克君威/君越等 。因此 ， 对于凯迪拉克CT4 1.5T车型而言 ， 在“小排量”豪华品牌中型车和“大排量”非豪华品牌中型车之间 ， 或许需要仅对动力有需求的消费者做出权衡 。参考2022款CT4销量来看 ， 该车近一年零售量为10155辆 ， 位列中型车销量榜第29位 。

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