2021年12月22日,河南铁建投集团揭牌成立 。站在新的历史起点,河南铁建投集团除履行铁路建设投融资主体职能,负责河南省自主决策区域高速铁路、城际铁路和省级主导建设的市域(郊)铁路项目的运营管理外,还要建立可持续发展的铁路投融资经营机制,巩固河南省交通区位优势,加快形成枢纽经济新优势 。
顶端新闻·河南商报记者从河南铁建投集团了解到,目前,河南高铁通车里程达到2176公里,其中时速350公里的高铁运营里程1985公里,居全国首位 。“后米字时代”,河南铁路将向“多中心、网络化”方向发展,以打通干线通道和实现区域内互联互通为重点,突出抓好高铁干线建设,加快发展城际、市域(郊)铁路,积极完善枢纽场站及集疏运系统,构建布局合理、高效便捷、功能完善、融合衔接、一体高效的多层次轨道交通网络 。
悦国勇表示,今年乃至“十四五”时期,是我省铁路投资建设的关键期 。
河南铁建投集团充分对接国家战略规划,全面把握河南省发展战略机遇,在全省上下共同努力下,成功推进呼南高铁焦洛平段、平漯周高铁、南信合高铁等5条高铁1个枢纽站共计6个重大铁路项目纳入国家路网规划,为河南铁路发展奠定坚实基础;大力推进站城开发,与郑州、平顶山等9市6县签订协议,落实政策性综合开发用地约900公顷,带动城市国土空间优化和高质量发展;做实做优产业金融,设立300亿元铁路产业基金,争取政策性开发性金融工具172亿元作为项目资本金,为我省铁路建设做好充足资金保障 。
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