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这起空难过后 , 群马县警方以业务过失致死罪起诉了日航及波音共20人 , 但最后这些人都获得不起诉处分 , 而当时盛传是播音为重要客户顶罪 , 导致日航定票率大幅下降 , 日航直到多年后才从这次打击中恢复过来 , 即使日航本身和空难原因无直接关联 , 日航最终仍支付七点8亿日元给罹难者家属 , 日航123号班机的称号也空缺至今 。

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