风水管安装风险管控措施方案( 四 )


4、架子队应根据施工安排编制运输计划,制定运输管理规定,加强运输调度,确保工程运输安全 。
5、隧道施工运输路线的空间必须满足最小行车限界要求,并根据不同的运输方式,在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示 。
6、运输车辆不准超载、超宽和超高运输,不得人货混装 。车辆行驶中应随时观察线路有无障碍和洞内其它设施、设备、临时支撑等有无侵入限界情况 。
7、进出隧道人员必须走人行道,不得与机械抢道,严禁扒车、追车或强行搭车 。
8、运输线路或道路应保持平整、畅通,并设专人按标准规定的要求进行维修和养护 。线路或道路两侧的废碴和杂物应随时清除 。
四、支护与加固
1、隧道支护施工作业面用电应符合临时用电的要求,其照明应满足安全作业的需要 。
2、隧道支护每项工序施工前均应对作业面进行检查,清除松动的岩石和喷射混凝土块 。
3、隧道支护必须按初喷→架设钢架(钢筋网)、锚杆→复喷的程序施工 。在爆破、找顶后,应立即初喷混凝土封闭围岩 。
4、隧道支护施工质量必须达到有关标准规定的要求 。超前支护应在完成开挖工作面的加固后进行,每循环之间应有足够的搭接长度与初期支护有效连接 。
5、施工作业台(支)架应按要求设计、检算与审核;台架应牢固可靠,四周应设置安全栏杆、安全网和上下工作梯,经验收合格后方可使用 。
6、特殊地质条件的隧道,应根据具体地质情况采取超前支护、预加固处理方案和安全保障措施 。
7、安全员按设计和工艺流程施工,负责各工序的安全检查,每次支护作业均应进行安全检查 。
五、衬砌
1、衬砌施工作业面用电应符合临时用电的要求,其照明应满足安全作业的需要 。
2、一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行;在浅埋、偏压、围岩松散破碎等特殊地段的隧道和洞口段应尽早施作衬砌 。
3、在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段,仰拱应随开挖及时施作,尽快形成封闭环,并超前于墙拱衬砌 。同时应合理确定与开挖和衬砌作业面的距离 。
4、衬砌作业台架下预留通行作业人员、施工车辆以及安设风、水、电线路或管道的净空,应满足洞内车辆和人员安全通行的要求 。
5、衬砌作业台架应有足够的强度、刚度和稳定性,衬砌台车、台架组装调试完成应经验收合格方可投入使用 。
6、衬砌作业台架、仰拱施工栈桥的移动,应有专人指挥,慢速移位,工作区严禁非作业人员和车辆通行、停留;非作业人员、设备、材料、工器具等应撤离到安全地点 。
7、衬砌作业台架、作业平台四周应设置安全栏杆、密闭式安全网、人员上下工作梯,衬砌台车及防水板施工作业台架还应配置灭火器,经验收合格方可投入使用 。
8、衬砌作业台架、作业平台上的各类用电设备应有绝缘保护装置,电线路还应符合洞内临时用电要求 。
9、运输机械应按规定线路及限行速度行驶,过往台架、栈桥时应加强瞭望,倒车作业应有专人指挥,驻停时应有制动措施及安全警示标志 。
10、每项衬砌作业完毕后应及时清理作业场地、消除安全隐患,保持作业场地清爽、通行无碍 。
六、施工排水
1、隧道施工应做好排水工作,防止涌水淹没洞室,危及人员、设备和环境安全,影响施工质量和进度 。
2、隧道施工前必须根据设计提供的工程及水文地质资料,结合现场实际情况,进行分析研究,预计可能出现的地下水情况,估计水量,制订排水方案 。


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