原来那些小卖家转不了管理期 ， 你们一定要转到管理期 ， 很多人是提升不来的 。 如果各位已经在管理期 ， 公司已经管理几年了 ， 管理也很顺利 ， 就应该进入行业做得更好 。
跨境电商的本质
怎么做好跨境电商呢？首先我们要了解一下跨境电商本质 。 这件事情要考虑清楚 ， 为什么跨境电商好做 ， 而有些生意难做？我们了解一下本质 ， 我把跨境电商看成三个模块 ， 核心是中间那个模块——卖家 ， 包括各位如果进到这个行业里 ， 你将来也会是一个卖家 。 另外一个模块 ， 产品模块 ， 产品模块是什么？如果你是开工厂的 ， 就把大脑里的想法变成原子的存在 ， 就是把一个想法设计出来 ， 变成一个产品 。
卖家的动作是什么呢？原子存在了 ， 下一步我要变成“比特”的存在 。 很多开工厂或者做外贸公司的 ， 你不会做这个东西 ， 特别是开工厂的 ， 只能把它生产出来 ， 不能变成“比特”的存在 。 “比特”的存在 ， 就是把它变成一个文字 ， 一个图片 ， 变成一个标题 ， 把关键词提取出来 ， 都是“比特”的存在 。
下一步干吗呢？我要把这个东西扔到流量里去 ， 流量这个事情很简单 ， 把它扔到eBay、亚马逊 ， 这个生意就水到渠成了 。
那么 ， 为什么我们跨境电商非常好做 ， 为什么有几十万卖家涌进？跨境电商卖家生意是两头确定的 ， 很多生意都是对接两头的 ， 但你会发现做一个平台 ， 两头都不确定 。 假设你今天去做eBay这样的平台 ， 那你会遇到一个非常大的问题是 ， 我找了卖家过来 ， 这些卖家都是不稳定的 ， 我去吸引过来流量过来 ， 如果卖家不稳定 ， 流量也不稳定 ， 那这个就是两头不确定 。
【一年五个亿的营收，他的跨境电商生意经是这样计划】两头都不确定 ， 这个难度系数就会越来越大 。 举个例子 ， 滴滴打车早期的时候是怎么样做起来的呢？滴滴打车是对接司机和消费者 ， 先保证哪头确定：消费者确定 ， 刷单 ， 每天500块钱找一堆人 ， 发给他们 ， 每天打车 。 打什么车呢 ， 只打市区到机场 ， 机场到市区 ， 来回打 ， 这样就能保证司机赚的钱比日常还要多 ， 保证司机先稳定下来 ， 先留下来 。 这个时候再去找消费者 ， 因为消费者一来发现有司机了 ， 这样子的话 ， 就保证了B端先确定 ， 司机端先确定 ， 再去吸引消费者 ， 这个生意就做起来了 。
我们的很多生意为什么难做？因为一头不确定 ， 或者两头都不确定 。 还有更大的一头——那就是公司内部管理不确定 。 这个生意小卖家也可以做 ， 夫妻老婆店也可以做 ， 因为产品端是百分之百确定的 。 中国有什么优势呢？各位是搞产品的都知道 ， 中国最大的优势就是产品 ， 什么产品都能找到 ， 我一旦发现这个东西好卖 ， 假设这个东西一天能卖一万个 ， 在我们的公司 ， 我能保证这个东西10分钟之内马上上线 ， 在eBay和亚马逊上出现了 ， 然后就开始销售 ， 不用怕这个东西产生订单之后找不到货源 ， 或者采购不到 ， 完全不用怕 ， 因为工厂和货源非常丰富 。
假设场景换一下 ， 我们是个美国卖家 ， 你觉得它的产品端还能确定吗？很难确定 ， 难度系数很大 。 很多美国卖家说中国把他们的生意抢光了 ， 为什么？因为他们采购一个东西、开发一个东西的难度非常大 。 他要去调研、看工厂、看一些数据 ， 我之前见过一个印尼卖家 ， 他在当地的量很大 ， 他要三天两头飞中国 ， 看产品、看工厂 ， 难度很大 ， 而我们1688全都能解决 ， 他现在的想法是在中国部署一家公司 ， 做供应链的解决方案 ， 这个东西我们本来就能解决 。