越野车销量排行榜前十名suv 8月硬派越野车销售排行榜( 二 )



另外换代的奇骏也让人备受关注, 7月终端销量为5679辆, 环比下滑52.49, 当然, 这一销量更多地属于老款清库存的销量, 新一代三缸奇骏的销量估计要到8月份才会真正反映出来 。

除了日产奇骏, 还有一款日系车型让人略感意外, 自从全新一代丰田汉兰达推出后, 可以直接通过APP在线下订, 不用加价提车, 但以前供不应求的情况也随之消失, 7月上险数仅5739辆, 环比下滑17.79%, 远不到每月8千的产能, 难道大家都在等8月份正式上市的皇冠陆放吗?

另外, 新上市车型当中, 吉利星越L的销量为4521辆, 由于星越L在7月20日才正式上市, 上险数需要一定时间才能反映出来, 根据吉利的官方数据, 星越L的订单已经超3万, 因此, 后续销量仍有待观察 。

而6月底上市的传祺GS4 PLUS, 7月合计GS4销量7517辆, 暂时并没有对GS4系列销量起到提升作用 。
还有号称国产最强2.0T的瑞虎8鲲鹏版, 合计瑞虎8获得了9726辆销量, 未能破万 。

随着芯片等零部件的短缺, 销量受产能影响的车型也不少, 坦克300环比微跌0.4%, 7003辆, 但这和受欢迎程度无关, 受限于产能, 坦克300交付周期预估要等待4-5个月 。

类似的还有比亚迪宋系列, 燃油版的宋销量为6511辆, 而插混版本的宋PLUS, 由于产能的增加, 已经达到6011辆, 环比大增138.72% 。
坦克300和宋PLUS DM-I等车型, 只要产能跟得上, 市场认可度和销量似乎并不需要担心 。

不难看出, SUV市场里面, 国产车型和合资车型在销量上可以说平分秋色, 而包括豪华品牌的红旗HS5, 硬派越野的坦克300, 新能源的比亚迪DM-I, 高性价比的吉利星越L等一系列国产优秀车型在不断冒起, 并且在各自的细分领域取得了一席之位, 大有超越合资车的势头, 可见, SUV阵营, 已经越发成为国产汽车市场的重要根据:

1、 探险者官方指导价 : 30.98-39.98万级别 : 中大型SUV探险者作为福特旗下的一辆家用定位中大型SUV, 给人的

第一感觉便是身材非常大, 外观设计一股标准的美式硬派SUV风格, 硬朗的外形, 运动感十足, 非常有气势 。
进入里面, 探险者不像外观给人的感觉那么惊艳, 没有这个价位该有的豪华感, 看起来甚至有些稳重, 后排表现非常宽裕 。
探险者中高配车型标配城市SUV常用的适时四驱, 扭矩分配以及限滑锁止都依靠电脑来控制, 因为车身比较庞大, 所以接近、离去角还有通过性都不是很优秀, 相比主流城市SUV, 探险者的越野性能还是有少许优势的 。
2、 途昂官方指导价 : 29.20-50.59万级别 : 中大型SUV上汽大众途昂是旗舰级SUV, 大, 几乎每个人对这款车都是这样的
第一印象 。
途昂不但看上去大得离谱, 里面也是大得离谱, 在第三排还有充足空间的前提下还可以有不错的尾箱空间 。
这么大的车身, 所以跑起来之后会比较肉, 不选2.0T高功率的话市区或者高速都是肉 。
行驶质感受外形影响差了很多, 悬架容易压到底转弯时人也跟着倾斜, 这是因为途昂这么大个车, 还在Polo的MQB平台生产 。
3、 红旗HS7官方指导价 : 27.58-45.98万级别 : 中大型SUV红旗HS7作为中大型SUV, 要是消费者是企业家亦或业界名人, 想买台车去彰显气质, 那么这款车很值得考虑 。
它的加速体验不错然而并不算激进, 配合车辆开起来时的柔和发挥, 仿佛就是惊涛骇浪中的军舰那么舒适, 车辆用于商务接待也很合适 。
内饰的氛围以及丰富的车内配置能够给到你几十万的车固有的奢华感, 另外它的落地价还要比同级别车型更加低廉, 属于一辆不仅有颜值又有着不错舒适性的车型 。


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