它的厉害之处就是根本不需要你连接上WiFi，只要WiFi是开着的，也能计算出手机的位置 。
有人说我连的是移动WiFi，这样也能测算出位置吗？
当然能！

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就算你连的是移动WiFi，比如车载WiFi，也是可以定位的 。虽然有些复杂，但原理是一样的，虽然你连的WiFi一直在动，但是周围其他的WiFi是固定的，服务器通过对比测算后，就能很轻松的定位到你的位置 。
第三：基站定位
我们的手机在开机时，会自动搜索附近基站的信号，准确地来说是附近三个基站，并且会以毫秒级的频率和基站“保持联系” 。
因此，学过简单《几何》的同学很容易就能看明白，我们的位置就是这三个基站信号的重叠区域 。

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是不是很简单呢？不仅如此，服务器还会根据三个基站的信号强弱，从而测算出我们更精确的位置 。
我们使用的行程码，用的就是基站定位 。
手机关机后能定位吗？分两种情况：
1、正常关机 。
这时手机会给基站发送信息，告知基站自己“已关机”状态 。别人给你打电话时听到的提示就是 “您所拨打的电话已关机” 。
2、非正常关机
比如直接拔电池，或者摔坏直接关机，这时由于基站没有收到手机关机信息，就会默认你还在网上，别人给你打电话时听到的提示就会变成“您所拨打的电话暂时无法接通” 。
但，不管哪种情况，关机后都无法再被定位，但由于关机的最后一刻，手机还和基站保持着联系，所以基站是能定位到最后关机时手机的位置 。
拔掉SIM卡是否还能定位呢？这就要说到SIM卡的作用，SIM卡的最大作用就是“计费”，计费的唯一凭证，就是对应的11位手机号码 。

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细心的朋友会发现，没有装SIM卡的手机也能拨打电话，但仅限于“紧急呼叫”，那说明没有装SIM卡的手机也能与基站联系 。
事实也确实如此，手机只要开机，就会试图去通过基站注册网络，这样，基站便“认识”了手机，每部手机都有一个专门的ID号，就像每个人的身份证一样，是独一无二的 。
所以就算手机拔掉了SIM卡，也能进行定位 。
有人会问，明明我去过一些地区，行程卡上面却不显示，是怎么回事？这是因为行程卡并不像地图软件那样，会记录你的全行程，它是以是否停留4小时为判断条件 。
打个比方：你从北京出发，坐火车去上海，在途中要依次经过天津、德州、枣庄、南京等地，但由于在这些地方都没停留够4小时，所以行程卡判定你只是路过，并不会把这些地方记录到你的行程中 。
还有人会问：明明有些地方我没去过，但行程卡上面会有记录，是什么原因？这种情况就属于误报了，简单说有两种情况，
1、系统错误 。
不光人会出错，系统也会出错，正如有些人反应说自己被“漂移”了，明明自己没有去过上海，偏偏显示有上海的记录 。
2、信号被相邻地区的基站“抢”去了

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这常常发生在两个地区相邻的区域 。
打个比方：人们在A地区活动时，可能相邻B地区的基站信号更强一些，因此手机信号连上了B地区的基站 。这样一来，行程卡以为你在B地区活动，所以才会显示你没去过的B地区 。
写在最后：疫情防控，人人有责 。

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