8、 探岳
官方指导价 ： 18.59-31.39万
级别 ： 中型SUV
探岳是一汽大众推出的中型SUV产品 ， 和途观L一样 ， 都是主打更加高级的家用SUV市场 。 与途观L不同的是 ， 探岳的外观更加年轻 ， 80后90后都适宜 。 官方说探岳是中型SUV ， 尺寸上确实要比RAV4、CR-V等对手大一点 ， 空间也是；但价格已经暴露了探岳是紧凑型SUV ， 这么说只是为了营造越级感 。
9、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一款中型家用车 ， 与上汽的帕萨特组成了B级车双雄 。 和日系对手不同 ， 迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者 ， 优秀的后排空间以及乘坐感受 ， 让迈腾用于商务或家用都合适 。 只是对于年轻消费者而言 ， 迈腾给人的感觉会太过成熟 ， 所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化 。
10、 柯迪亚克GT
官方指导价 ： 18.19-26.99万
级别 ： 中型SUV
柯迪亚克GT是在柯迪亚克的基础上演化过来的轿跑SUV ， 虽然外观变得运动了 ， 但性质仍然是家用中型SUV 。 由于采用了溜背造型 ， 所以只有5座车型可选 ， 把它当成大5座SUV就好了 。 和柯迪亚克一样 ， 性价比高也是柯迪亚克GT的卖点 ， 只是说一个冷门品牌的冷门轿跑SUV车型 ， 消费者的接受程度可能并没有那么高 。
电动微型小汽车哪个品牌的品质好？宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.36万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3登录中国之后 ， 月销过万已经见怪不怪 ， 但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了 ， 8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆 ， 超越了特斯拉 ， 成为新能源销售榜龙头 。 说实话 ， 卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香 ， 尽管存在不支持快充的不足 ， 只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车 。
2、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万
级别 ： 微型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质 ， 让我想起60年代的车子 ， 使用长城专门研发的ME纯电动平台和优秀的三电设备成就欧拉黑猫匠心品质 ， 超过400公里的长续航 ， 可以来一场说走就走的旅行 ， 欧拉黑猫完全体现出当代年轻的需要一台怎么样的代步小车 。 现在想要让年轻人“种草”是一件很难的事 ， 欧拉黑猫就是其中成功的案例 。
3、 奔奔E-Star
官方指导价 ： 3.98-7.48万
级别 ： 微型轿车
奔奔E-Star在微型纯电代步车里 ， 价格算是偏高了 ， 但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局 ， 还有超过300公里的工信部续航里程 ， 除了代步 ， 必要时还能用于短途出游 ， 这是很多纯电代步车办不到的 。 电量不足了也不用担心 ， 奔奔E-Star快充只需要半个小时 。
4、 小蚂蚁
官方指导价 ： 5.98-8.39万
级别 ： 微型轿车
如果你是刚结婚的小青年 ， 你需要一辆小巧灵活并且不限号的微型车 ， 那么小巧可爱的奇瑞eQ1就很适合你 。 虽然奇瑞eQ1身板很小 ， 但是也拥有401公里的巡航里程 ， 在城市里行驶基本上能一个星期充一次电 。 两人乘坐的情况下 ， 空间也十分够用 ， 奇瑞eQ1是一台很经济实用的代步小车 。
5、 零跑T03
官方指导价 ： 5.98-9.98万
级别 ： 微型轿车
零跑T03造型敦实又不失圆润 ， 设计风格比较符合主流审美 ， 更容易为大众所接受 。 偏圆润的中网内藏“玄机” ， 内嵌有很多三角形的图案 ， 靠近中间部分的三角形图案采用镂空设计 。 零跑T03内饰去按键化程度很高 ， 将所有功能集成于仪表屏和中控屏中 ， 中控整体更为简洁 。 空间和SMART的表现比较相近 ， 日常两人代步完全没问题 。

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