ems营业时间过年 ems过年放假么( 二 )


据邮政局数据显示,今年2月份,全国快递业务量完成46.2亿件,相比去年同期同比增长67.0% 。

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有需求,有供给,交易才能跑通 。快递行业自然顺势而为,抢占春节这最后一片流量蓝海 。
一方面,受疫情影响,选择原地过年的人们会在居住地购买年货,另一方面,由于无法和亲人团聚,远在家乡的亲人也会通过快递邮寄,表达思念 。特殊的背景创造出了春节期间收发快递的新需求 。
据京东数据显示,今年春节,不少大学生因疫情选择留校,使大学生群体网购订单同比大涨373% 。菜鸟物流的数据也显示,今年1月下旬,菜鸟发出的年货包裹同比去年增长50% 。
而随着11月底,奥密克戎变种病毒袭来,今年春节只怕又是“就地过年”的一年,疫情逐渐常态化,快递进军春节,也自然逐渐常态化 。
所以,面对即将到来的2022年春节,快递公司自然选择延续战略,继续“不打烊” 。
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提价优质,能否破解不上门难题?
虽然不打烊,但是春节期间的快递却变得又贵又慢,服务体验很差!
数据显示,2021年首届快递春节不打烊活动中,快递公司普遍提高了快递价格,基本以首重增加3元,续重加收1元每kg的幅度进行上调 。
比如中通和圆通,都承诺在春季期间,派件费用在正常基础上,首重1kg(含)内增加3元每单,续重增加1元每kg 。
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“大过年的,来都来了 。”辛苦了一年的打工人们面对几块钱的快递涨幅,基本选择接受 。但是在这些公告背后,往往还附加了一条“不承诺发货时效”的语句 。
据中新经纬报道,顺丰快递表示,受短期寄递需求激增以及资源获取限制等因素影响,寄往全国各地的快件时效将受到不同程度影响 。而中通也表示,节日期间快递时效将略有影响 。”
价格涨了,速度慢了,我都能忍,但如果再不送上门就实在无法接受了!
其实快递不上门的问题早已有之,原因不外乎快递柜和驿站的便利化、快递公司的低价竞争等等,共同导致快递员没有时间和精力把快递送上门 。
而2021年又是快递价格战打的最热烈的一年,连官方都直接出面“托底”,严令禁止过度低价竞争 。但是降价容易提价难,九月份,各大快递平台宣布给快递小哥提升1毛钱的派送费用,就连个水花也没有打响一声,快递依然难上门 。
但春节是一个极为特殊的时刻,和日常网购不一样,消费者在置办年货时,快递的重量和体积往往也会随之增大 。
如果数量巨大的年货都不送上门,而需要消费者自行取回的话,那还不如直接线下购买来的方便 。
所以,在春节这个特殊的时间段,其实是考验快递真正服务水平的关键时期 。
“要旗帜鲜明地反对‘内卷’,防范不正当竞争,反对损害行业利益、损害员工利益的行为 。”12月3日,国家邮政局局长马军胜在快递企业电话座谈会上明确提出反“内卷”要求,宣布整体行业由价格竞争转向服务竞争 。
春节是一个好机会,因为原本快递公司在春节期间就会提升配送价格,单纯提价的阻力降低 。而快递公司可以借此机会,在提价的同时,让利给配送网点,用更高的利润空间来思考如何提升配送服务质量 。最后逐步探索市场均衡点,突破低价竞争陷阱 。


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