看似是无关的判断，但这些都是很重要的依据 。如果能够找到是飞机本身故障的原因，遇难者还能获得波音公司的一部分赔偿，并追究制造商的责任 。
3、对遇难132人的身份进一步确认，以及找到遇难者的随身物品，可以提高对遇难者的赔偿金额 。如果说对132名遇难者身份不能确认，就有可能存在幸存者，或者是按照失踪来处理，赔偿的标准就低了 。
尤其是保险公司方面，只有接到家属的报警以后，对遇难者进行确认，才能对遇难者自己购买的寿险、意外伤害险等进行赔付，并且把赔偿金打到遇难者家属的账户上 。这属于保险的程序问题 。

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总之，东航客机遇难事件善后处理工作正在进行中，正在读取飞机上的两个黑匣子数据 。相信会很快会还原事故的真相，给遇难者以及遇难者家属一个交代 。
对于找到了两个黑匣子之后，继续挖掘事故现场遇难者的遗骸和飞机的残骸，主要是为飞机事故提供相关的证据，同时也是出于尊重逝者，尽量保全遇难者的遗体 。逝者安息，一路平安！
我们先来回顾一下东航事故，大概时间表如下:
2022年3月21日14时38分东航一架波音MU5735客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 。
2022年3月21日16时民航局启动应急机制，并且派工作组赶赴现场 。

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3月23日16时30分找到两部飞行记录器中的一部，是驾驶舱话音记录器 。
3月26日晚:东航负责人在发布会上说:东航MU5735客机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难 。并且全体起立为机上遇难人员默哀 。
3月27日，东航集团启动理赔工作 。
3月27日上午9时20分:第二个黑匣子被找到 。
3月31日，东航公司发布消息称:东航MU5735坠机事故指挥部主要搜救任务已基本完成 。

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那么东航事故的两个黑匣子已经找到，因为这些原因，需要继续挖掘:
1:可以更多的搜寻乘客以及乘务组人员的遗物和身体组织碎片，用DNA技术将这些碎片合理科学的归类，有利于遇难者家属的认领 。同时也是对家属的更大的安慰 。
2:挖出来的飞机碎片有利于对这次事故的分析 。比如:飞机以什么姿势落地的、头部是不是垂直撞地的等问题 。
3:飞机碎片残骸还可能隐藏一些重要的证据，比如操纵面位置、发动机功率等信息，将来可以和飞行数据记录器的数据进行比对 。

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以上就是东航事故现场为什么要继续挖掘搜救的原因 。
黑匣子记载了飞机的各项飞行数据，以及飞机出事前的一系列珍惜的镜头和录像 。但并非找到了黑匣子飞机的事故原因就可以全部找到了，飞机从那么高的高度落下，扎进了那么深的地下面，地表找到的只有很少量的飞机残骸，并没有看到飞机的大部分遗骸 。
有人会说，那么高的温度，再加上燃烧爆炸，很多东西肯定都已经烧毁找不到了 。但是别忘了，地下的飞机残骸还有很多，以及遇难同胞的遗物，这些东西，对于后续工作的开展都具有很大的作用 。
因此，飞机失事整个过程的原因分析都需要现场能找到的所有飞机数据进行支撑，才能给出让大家信服的答案，这既是对人民生命的负责，也是整个事故调查的负责 。同时，整个飞机100多名同胞遇难，找出的任何残骸和遗物都是对家属的交代和安慰，具有人道主义的关怀 。

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