哈尔滨工业大学工程力学设立在航天学院，力学学科覆盖固体力学、工程力学、一般力学与力学基础三个二级学科，设有国家工科力学教学基地（等同于国家重点实验室）和特种环境复合材料技术国防重点实验室 。学科的主要研究方向包括：1.航天器复杂系统结构动力学、振动与控制；2.结构动力学及其在防灾减灾中的应用；3.流体动力学及其在国防武器中的应用；4.固体动力学；5.细观力学；6.力学中反问题及设备故障诊断技术；7非线性动力学；8.特种环境复合材料力学行为表征与模拟；9.先进复合材料力学基础理论方向；10.材料/工艺/结构一体化分析与评价; 11.飞行器轻量化设计；12.功能材料的多场耦合理论 。
上海交通大学工程力学系设立在船舶海洋与建筑工程学院，下设流体力学、固体力学、一般力学与力学基础、工程力学四个专业方向 。工程力学系紧密联系当前学科前沿和国民经济中的相关重大工程项目，广泛涉及海洋工程、船舶、航空、航天、土木、机械、水利、水运等领域，在动力学与控制、高速水动力学、水波动力学、海上能源开发的流固耦合问题、先进结构材料、智能材料、生物力学等方向的研究特色日渐凸显 。
天津大学工程力学设立在机械工程学院，1956年成立了流体力学实验室，并结合空气动力学研究，自主建立了两座低速风洞 。2001年流体力学被评为国家重点学科，2006年一般力学被评为国家重点培育学科 。近年来，力学学科紧密结合国家重大需求，在航空航天、高速列车、大型旋转机械、盾构机等大型装备制造领域积极开展应用基础研究 。
北京航空航天大学工程力学设立在航空科学与工程学院，是北航最具有航空航天特色的院系之一,是北航航空宇航科学与技术一级学科的牵头学院，首任系主任是“两弹一星”功勋科学家屠守锷院士 。动力学与控制系的前身为理学院一般力学研究室，研究室长期从事航天工程与神经生物领域的非线性动力学问题研究 。空气动力学系（流体力学研究所）的前身是空气动力学教研室，主要从事与航空航天相关的复杂流动机理、飞行器气动布局等方面的科研与教学工作 。

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大连理工大学工程力学设立在大连理工大学运载工程与力学学部的工程力学系 。1957年由钱令希院士和唐立民教授领导创建，1987年计算力学被确定为国家重点学科；2001年工程力学被确定为国家重点学科 。工程力学系面向国防军工、工业装备和重大工程等国家需求，研究领域包括力学各主要分支学科、工程科学计算、大规模计算工程软件、工程学科交叉领域的力学与多学科耦合问题等研究领域 。
南京航空航天大学工程力学设立在航空学院，前身是飞机系，创建于1952年 。建有机械结构力学及控制国家重点实验室、直升机旋翼动力学国家级重点实验室、国家工科基础课程（力学）教学基地等科研和教学平台 。
同济大学工程力学专业设在航空航天与力学学院，专业历史悠久，师资力量雄厚 。专业传统优势方向“结构工程”是瞄准土木工程、车辆工程、航空航天工程等行业对于“力学工程师”高级专门人才的需求 。
长安大学工程力学专业设在理学院，结合交通运输、国土资源和住房与城乡建设的行业背景，有鲜明的特色和优势 。该专业主要培养面向公路、铁路、工民建以及机械等行业的高级工程科学技术人才 。
河海大学工程力学专业设在力学与材料学院，工程力学专业是学校最早的专业之一，为国家特色专业和江苏省品牌专业 。依托河海大学力学、水利和土木等特色，培养能够在水利、土木等领域从事有关核心工程力学问题的分析、计算、试验和研究的高级专门人才 。

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