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其实当下大家对于歼20是否已经装备矢量发动机仍处于猜测状态 ， 毕竟早在2018年珠海航展结束后 ， 歼20设计总师杨伟先生在接受采访人员关于歼20何时装备类似歼10BTVC那种矢量发动机的时候 ， 杨总设计师直接回答采访人员称：“你怎么知道我们没用呢？”言简意骸就是歼20或许早就装备了这是没有公开亮相罢了 。

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但是我们大家都知道当下歼20装备的涡扇10B发动机并不是歼20计划动力 ， 毕竟涡扇10B这款发动机在最大加力推力/推重比等方面和预期都有较大差距 ， 所以按照计划歼20装备的应该是仍处于在研状态的WS-15峨嵋发动机 ， 但是介于WS-15发动机目前仍没有公开进行装机测试 ， 所以对于再有几个月或许就要开幕的2020珠海航展而言 ， 这么短的时间让一款迄今只有传闻 ， 从未见其真身的航空发动机在全世界目光前 ， 推动几十吨的战机做出各种超机动飞行动作 ， 而且还得带矢量推进喷口才行 ， 似乎时间真的有点追紧 。

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毕竟航展的举办核心还是为了向外界传达这款新型武器装备的性能有多优秀 ， 而不是单纯的竞争对比 。就像歼20首架原型机早在2011年初就成功首飞了 ， 但是直到2018年正式装备服役后才公开亮相珠海航展 ， 所以对于未来将要换发的歼20战机来说 ， 似乎正式在全世界人眼球前做出更加让人惊掉下巴的各种超机动飞行动作前 ， 首先得过自身这一关吧 ， 毕竟我们老祖宗流传下来一句话是“打铁还得自身硬” 。

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其次从2017年初也就是歼20正式定型时刻 ， 作为歼20设计总师的杨伟总设计师 ， 也为已经从无到有再到问鼎世界之巅的歼20写下来一份书信 ， 这份书信的标题就是写给2035年的歼20 ， 背后的意思似乎在说歼20真正能够担负起保卫祖国江河山川/大海蓝天的时刻是在2035年 。

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总结来说 ， 虽然全中国人都在希望2020年珠海航展能够比2018年珠海航展举办的更为成功 ， 都在希望2020年珠海航展上歼20能够再次为我们大家带来更精彩的表演和更新的举措 ， 特别是换装了新型航空发动机和装备矢量推进喷口 。但是真正距离2020年珠海航展只有半年时间了 ， 这半年时间里留给歼20矢量版本的时间真的很短 ， 除非歼20矢量版本早在2018年就已经开始装机测试 ， 那么或许在今年的珠海航展上歼20会为我们带来更惊人下巴的“惊鸿一瞥”也说不定 。

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能问我正常的么 。。。。
那就太好了
应该不会！
【2020年11月珠海航展，歼20会带矢量发动机做飞行表演吗？】但愿有

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