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⒈ 恩佐·法拉利
这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名 ， 是为了纪念他在公司的卓越成就 ， 并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！
这个思想最充分的体现 ， 便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现 。 6升12缸的引擎 ， 最大马力有650匹 ， 最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面 ， 该产品只限量生产349部！
0-100km/h的时间为3.6s ， 极速351km/h ， 售价65.2万美元
⒉ 兰博基尼
这是一款典型男士跑车 ， 并不仅是因为它外貌刚阳 ， 只因为它的各项操作都比一般跑车重手 。
例如转向系统 ， 方向盘没有动力辅助 。 车身重1655公斤 ， 车头占40%的重量 ， 再加上245mm宽的轮胎 ， 不是停车重手那么简单 ， 市区慢驶也很重手 。 一方面由于操作费力 ， 另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-) ， 就算开了冷气机 ， 驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的 ， 开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因） 。
他的方向盘是特别为高速而设计 ， 没有一点虚位 ， 转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼 ， 就要不停转方向盘 。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车 ， 基本上贴路性极强 ， 很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾 。
另外 ， 由于车型的原因 ， 兰博基尼的后视镜基本上形同虚设 ， 根本看不到后方路况 。 对此公司的解释是：“在公路上 ， 不会有哪辆车开得比我更快 ， 所以 ， 我们的驾驶员只需要看前方即可 ， 无须后视！”
0-100km/h的时间为3.9s ， 极速328km/h ， 售价67万美元
⒊ 奔驰SLR
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机 ， 带机械增压器 ， 在6500转动时发出最大功率626马力 ， 而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬 。 这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构 ， 其余的都变了 。 机油润滑改为干式油底壳 ， 用独立的油箱取代油池 ， 增压器也加大了 。 但如果用挑剔的眼光来看 ， V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分 。
尽管SLR属于超级跑车之列 ， 但为了强调奔驰惯有的舒适 ， 还是匹配了自动变速箱 。 而且是5挡的 。 同时 ， 拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等 。 这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统 ， 奔驰还会这么做 。

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