发动机发热的解决方法( 二 ) _发动机

动力方面，全部搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率96KW，最大马力131PS ，最大扭矩155N?m 。供油方式全部为缸内直喷。
驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
4、油改气发动机故障灯亮是什么原因发动机油改气之后，导致故障灯亮的原因是氧传感器故障，或排气中的氧气含量太高了已经超过了ecu的调节范围，所以发动机故障灯才会亮，这是正常现象。汽车的发动机原来是烧汽油的，改成烧气之后发动机故障灯一定会亮的。
汽车的发动机周围都是有氧传感器的，这个部件是安装在排气管头段三元催化器的前面和后面的。
三元催化器前面的氧传感器是用来检测排气中的氧气含量的，然后ecu会根据这个氧传感器传来的信号来调整发动机的空燃比。
三元催化器后面的氧传感器主要是用来检测三元催化器是否出现故障的。
如果三元催化器前面和后面的氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器出现了故障，这样也会导致故障灯亮。
三元催化器是用来净化尾气的，如果这个部件出现了故障，汽车排放的尾气中有害物质含量会超标。
如果三元催化器损坏了，那在年检验车时是无法通过的。
所以三元催化器损坏后，需要及时更换。
在更换三元催化器时，建议选择原厂的产品，原厂产品的可靠性耐用性是更好的。

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