在3名神舟十二号航天员返回地球1个月后 ， 10月16日 ， 神舟十三号飞行乘组的三名航天员翟志刚、王亚平、叶光富搭乘载人飞船将再次奔赴中国空间站 。
首次挑战长达6个月的太空之旅 ， 经过充分准备的三名航天员充满了信心 。 对这个三人团队来说 ， 每一个人都将创造自己的新纪录 。
指令长翟志刚
担任神舟十三号飞行乘组指令长的是“航天英雄”翟志刚 。 2008年9月27日 ， 在神舟七号载人飞行任务中 ， 他完成中国人首次太空行走 ， 因此被誉为“太空漫步第一人” 。 13年后的今天 ， 55岁的翟志刚再次以指令长的身份飞向太空 。
翟志刚性格外向 ， 被称自带东北人特有的幽默细胞 。 和他打交道的科研人员评价说 ， 但凡有他出现的场合都充满欢乐 。 神舟七号任务结束后 ， 翟志刚回答采访人员提问时也是“段子”不断 。 如被问到发射时是什么感觉 ， 他笑称：“当时就像是有人从我后面咣的一脚 ， 把我从正面踢到反面 ， 完了之后我就悬在那了 。 ”回忆出舱时的心情时则说：“一打开满眼蔚蓝 ， 但紧接着低头一想觉得不对劲 ， 外太空应该是黑色的 ， 怎么是蓝色的呢？哦 ， 原来这是地球 。 ”……
翟志刚幽默风趣 ， 但又不失沉稳 。 作为指令长 ， 他经验丰富 ， 甚至经过生与死的考验 。
神七任务时 ， 翟志刚在刘伯明、景海鹏的密切配合下 ， 完成首次太空出舱行走 ， 在343公里的太空轨道实现了中国人与宇宙的第一次直接握手 。 那一刻 ， 人们从电视直播中看到的是五星红旗在神舟飞船舱外飘扬 ， 但并不知道当时的惊险 。
当时 ， 费尽周折打开舱门的翟志刚准备出舱时 ， 轨道舱却响起刺耳的火灾报警声 。 飞船火灾是全世界航天员在太空最怕发生的事故 。 报警的第一时间 ， 轨道舱内的刘伯明和返回舱内的景海鹏检查了所有设备 ， 没有发现火灾 。 此时轨道舱处于真空状态 ， 也不可能发生火灾 。 但可怕的报警声一直持续 。 在生死未卜的风险压力下 ， 翟志刚和同伴临时改变了出舱程序 ， 先从舱内取出五星红旗 ， 进行太空漫步和舱外展示 ， 再将固定在飞船舱外的实验样品送回舱内 。 尽管事后分析表明 ， 轨道舱火灾警报只是一场虚惊 。 但这种巨大风险面前的临时调整 ， 反映了强大的心理素质和意志力 。
执行神舟十三号任务的翟志刚 ， 航天生理功能始终保持在优良等级 。 对已有近24年航天生涯的他来说 ， 完全知晓每一次出征太空的机会有多么难得 。 和所有航天员一样 ， 支撑翟志刚日复一日地训练的就是“热爱”两字 。 他认为自己就是为飞行而生 ， 而飞行也带给他荣耀和自豪 ， 让他能一步一个脚印做好眼前的事 ， 除此无他 。
神舟七号任务后 ， 翟志刚成为一名声名显赫的航天英雄 ， 此后13年 ， 用他自己的话来说 ， “最难的不是训练有多难 ， 工作有多难 ， 学习有多难 ， 最难的是如何能够把一件简单的事 ， 用最高的标准和热情十遍百遍地做好 。 ”
尤其随着年龄的增加和经验的积累 ， 翟志刚对训练非常熟悉 ， 并形成了独到深刻的见解 。 但他多年来面对这些简单的、自己已无数次完成过的训练 ， 仍然保持小学生的心态 。
他把自己定义为了一个参加新任务的新航天员 ， 先按照要求把训练完成 ， 之后再去和航天员教员沟通自己的想法 ， 结合自己的太空经验 ， 提高训练的针对性 。 翟志刚认为 ， 这才是一名老航天员该做的 ， 才能在未来的飞行任务中 ， 发挥主观能动性 ， 引导飞行 。
实际上 ， 航天员教员们对翟志刚的评价是 ， 他对任务的理解和思考都非常深入 ， 常常能做到化繁为简 ， 深入浅出 。 尤其在出舱训练方面 ， 教员们经常把他的操作步骤录制成视频供众人学习 。 同为航天员 ， 许多人也评价 ， 从翟志刚这里不仅能得到快乐 ， 还能收获信心和正能量 。 他知无不言言无不尽 ， 而且给予所有人鼓励和肯定 ， 大家都喜欢跟他在一起 。