加码新能源与智能化 2022年值得期待
进入2022年,随着新政策、新产品、新技术加速推出,汽车行业将迎来新变局,但有两个趋势,已经被行业内坚定看好 。其一,是新能源汽车市场将继续保持高速增长,已有多家机构预测2022年新能源汽车销量将超过500万辆,同比增长高达47%左右,占汽车新车销售总量的20%左右,提前三年实现国家提出的2025年目标 。
其二,是科技智能已经成为车企的核心竞争力 。如果说几年前谈软件定义汽车为时尚早,那么从2021年开始,软件定义汽车已经成为全球汽车产业的共识,智能座舱、自动驾驶成为产品竞争力的关键所在 。

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在新能源产品方面,凯迪拉克LYRIQ的上市已经吹响了奥特能电动车平台出征的“集结号”,基于奥特能平台的别克、雪佛兰旗下新能源产品将于2022年内陆续亮相 。
在智能辅助驾驶方面,上汽通用将在2022年引入全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,加入指令变道、自动变道等新功能 。据悉,Super Cruise超级辅助驾驶系统曾在2019年、2020年连续两次夺得北美第三方评测机构《消费者报告》的辅助驾驶评测冠军,其在北美已实现超过1,100万公里道路零事故 。泊车辅助系统也将在2022年迎来升级,将新增智能钥匙或手机APP遥控泊车功能 。

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在智能座舱领域,全新一代VCS智能座舱系统将于 2022 年率先搭载于凯迪拉克车型,并陆续推广到旗下三大品牌 。据悉,该系统集成了全球领先的硬件配置,并采用行业最新的车规级 SoC,可为车主带来更加流畅的操作体验 。
写在最后: 正如狄更斯在《双城记》中说的那样,“这是一个最好的时代,这是一个最坏的时代 。”2021年,中国汽车市场在跌跌撞撞中一步步向前,2022年,中国汽车产业由量变向质变的进化不会改变,市场注定依旧会机遇与挑战并存 。
凡是过往,皆为序章 。对上汽通用而言,在2021年销量实现高质量发展的基础上,在2021年迎来多个转型里程碑时刻的基础上,2022年持续加码电动化与智能化,市场表现值得期待 。
(图/文 知库网 袁红磊)
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