这才是真轿跑静态体验上汽大众凌渡L优质 _体验

　　一说到大众凌渡，7年前第一代上市之时，其“奢适宽体轿跑”被人们玩出了花样繁多的梗。虽然那时的凌渡确带有一些轿跑的味道，但大家还是认为它与真正的轿跑之名相去甚远。不过，从全新一代凌渡L开始，它可以说真正的走上了轿跑的路线。

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　　确实，全新一代凌渡L在感官上的轿跑化设计可以说做得淋漓尽致。首先它的前脸采用了大众最新的家族元素，看起来确实有点像电动的ID.系列，其中竖条格栅与logo皆为发光的灯带。

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　　而下格栅的设计则更为精彩，它采用了亮条点阵式布局，看起来如漫天星光般璀璨。而车头看起来扁平犀利，也让我们联想到了大众尚酷这款曾经的经典车型。发动机罩的底端位置更低，加上其上方的四道棱线，呈现出一种蚌壳式的效果。

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　　最有特点的还是发动机罩侧面的开启位置更低，相当于从侧腰线处就可以完全打开，这样的开启方式则是典型的跑车设计，比如奥迪TT，看起来确实更加炫酷。

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【这才是真轿跑静态体验上汽大众凌渡L优质】　　侧面设计简约流畅，车头看起来更长，弧线更加优美。而尾部的溜背设计也显得浑然天成，末端的鸭尾扰流也具有十足的运动感，整体看起来与奥迪A5也比较相似。其长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm，定位仍为一台紧凑级轿车。

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　　尾部的设计也充满了时尚气息，尾灯采用了贯穿式的灯带，熏黑的边框与内部红色的点阵也大幅增加了科技感。尾杠采用了内藏式排气，但做出了银色的装饰，看起来更像是双边单出。

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　　其中掀背式开启的行李厢也是轿跑的典型特点，而在日常使用中也更加方便，它大幅拓展了行李厢装载的便利性与空间的利用率，装载大件行李不会被开口的大小所限制。

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　　打开车门，最令我们惊喜的一点当属无框式车门，这也是作为一款轿跑的标志性设计，确实看起来会非常拉风。尤其是将窗降下，手扶在车门上，对于拍照而言绝对是最帅的姿势。

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