不过， 在风格贯彻的同时， 大众还可以在不同档次的车型上将层次拉开， 这一点着实厉害 。
途观L的内饰依旧是大众家族化的设计 。 但在10.3英寸液晶仪表和新款8英寸纯平中控的加持下， 再加上大众最新样式的LOGO， 整体看来， 车内精致感营造的还是比较到位的 。

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途观L全系标配了头部安全气帘 。 高低配车型的差异并没有在安全气囊方面进行体现， 所有车型一视同仁， 这点值得好评 。
定速巡航、倒车影像、全景电动天窗、自动启停、无钥匙进入等一系列比较实用的配置覆盖十分广泛 。
如果选择高配车型， 还会有电动尾门、感应式后备箱、自动泊车系统、前排座椅加热通风等舒适便捷的配置可以享受 。
为了满足不同的使用需求， 途观L还有7座版可选 。 在这个车型价位段下， 可选择的7座车寥寥无几 。

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途观L搭载有EA211 1.4T和EA888 2.0T两款发动机 。 1.4T发动机最大功率110kW， 最大马力150Ps、峰值扭矩250N·m 。
2.0T发动机分高低两个功率版本 。 动力参数为：最大功率137kW/162kW， 最大马力186Ps/220Ps， 峰值扭矩320N·m/350N·m 。 高功率版搭载有全时四驱系统， 具有更好的通过性与行驶平稳性 。
在7速湿式双离合变速箱的配合下， 得益于油门调校偏向灵敏， 起步显得尤为轻快， 换挡也十分迅速 。 大众在燃油经济性方面的表现一直不错， 途观L也很好的继承了这个优点， 百公里油耗最低6.5L 。
常有人吐槽大众"中国特供"、"特意加长轴距" 。 但不可否认的是， 大众对国人的需求拿捏精准 。 途观L看似中庸， 实则你的需求都能得到满足 。
第三款：一汽大众——探岳
指导价18.69-26.49万元

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相比同门师兄途观L， 锋尚主义设计理念下的探岳整体风格要更为年轻 。
蜂窝链造型的中网， 内部采用了熏黑处理 。 镀铬条的加入又增添了层次与厚重感 。 造型犀利的大灯搭配下方独具特色的LED日行灯， 视觉效果十分出色， 豪迈中不乏精致之感 。
车身侧面的腰线在轮眉处产生了一定的弧度， 使得整车更具动感 。 更有加勒比蓝、玫瑰红、锰黑和星光金等多种丰富多彩的车身颜色可以满足消费者不同的喜好选择 。

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探岳的内饰设计采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计， 9.2英寸的中控屏向驾驶员一侧微微倾斜， 简约中蕴藏着时尚与科技气息 。 哑光金属、钢琴烤漆、皮质材料的组合运用进一步提升了整车的档次感 。
虽然探岳4595*1860*1660毫米的车身尺寸比途观L小了一圈， 但在实际使用时区别并不明显 。
除最低配外， 探岳其他车型均配备了膝部气囊 。 除此之外， 主动刹车， 并线辅助， 车道偏离预警， 车道保持辅助， 360度全景影像， 倒车车侧预警， 全速自适应巡航， 方向盘加热等一系列科技安全配置在探岳上都可以找到， 充分满足了日常用车需求 。

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动力方面， 探岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机， 传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱， 与途观L一致 。 变速箱换挡积极， 整体动力输出表现较为强劲 。
虽然有着"大众车高级"的梗的存在， 但不得不说， 多年下来， 大众在中国消费者中积攒了良好的形象与口碑 。 尤其是在老一辈人心中， 大众的"主流"、"体面"一直都是十分稳妥的选择 。

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