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动力方面 ， 由于帕萨特和迈腾都是源自于MQB平台打造 ， 所以动力总成自然也是一样的 ， 搭载1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机 ， 以及2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机 ， 传动部分 ， 1.4T匹配7挡 干式双离合变速箱 ， 最大功率110kW ， 峰值扭矩250N.m ， 最大马力150Ps；2.0T发动机划分有低、高功率两个版本 ， 低功率版最大功率137kW ， 峰值扭矩320N.m ， 最大马力186Ps ， 高功率版最大功率162kW ， 峰值扭矩350N.m ， 最大马力220Ps 。
1.4T开起来确实有点肉 ， 起步和提速时都存在着明显的迟滞感 ， 驾驶体验很一般 ， 而2.0T低功率就明显不一样了 ， 动力很足 ， 输出也非常平顺 ， 2.0T高功率版的动力虽然更强 ， 但不做推荐 ， 因为定价偏高 。
总结：对比2022款大众帕萨特和2021大众迈腾 ， 我个人会更倾向于帕萨特 ， 因为不仅定价更低、驾乘体验感更舒适 ， 配置方面也更懂国人的需求 ， 重要的是；它还比迈腾新款 。
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