就在前两天,福特Mustang Mach-E被海外著名媒体Moto1评选为全球最佳电动车 。这辆跨界车型以其实用性、高性能以及较高的性价比在评选中脱颖而出 。目前,福特Mustang Mach-E也在中国正式量产下线 。

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来自重庆的长安福特制造工厂下线了刚刚国产化的Mach-E,而这款车型也将在今年年底前开始向中国的消费者交付 。福特将通过不断壮大的线下门店来销售Mach-E,预计未来5年内将发展到100家门店 。

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Mustang Mach-E GT First Edition、Mustang Mach-E GT、无疆后驱版(长续航)、无疆后驱豪华版(长续航)及跃世后驱版(标准续航)等车型也将于今日开启正式预定 。而最先预定的客户也将获得限量版、定制的独家礼包 。

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【福特“电马”下线 对战特斯拉Model Y】 根据国标的CLTC测试标准,Mustang Mach-E无疆后驱版每次充满电,续航可以达到619公里 。而高性能版的Mach-E GT动力系统最大输出功率359kW,扭矩860Nm,0-100公里/小时加速仅需3.65秒 。

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Mustang Mach-E主打运动性能,全系均采用倍耐力P Zero高性能运动轮胎和固特异Eagle Touring轮胎,以及Brembo全铝四活塞制动卡钳 。由来自福特全球性能车团队所使用的专业赛车模拟器进行调校,同时也是他们调校的第一款量产车 。

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编辑点评:Mustang Mach-E在北美电动车市场占有率正在稳步提升,它正在一点点的蚕食特斯拉Model Y的市场份额 。而在中国市场中,特斯拉Model Y的9月销量冲到了惊人的33033辆,Mustang Mach-E想要在中国市场分杯羹,并不是件容易的事,对于这辆“电马”你怎么看?
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