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据宝马官方介绍 ， 为了最大限度的重复利用i Vision Circular概念车和未来车型的材料 ， 回收过程就显得尤为重要 ， 宝马为此创造了“悦合（joyful fusion）”的智能设计 ， 确保通过最简单的工具即可完成对车辆的拆解 ， 并且在人工智能的加持下 ， 让每辆车的每一个零部件都拥有准确的数字档案 ， 以便顺利的进入下一个循环过程 。
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为了最大程度的符合循环经济的指导原则 ， 宝马i Vision Circular概念车甚至摒弃了涂装的步骤 ， 阳极氧化铝所提供的视觉感受甚至优于传统的涂装车身 ， 车身最大限度的使用了再生钢材、再生铝材完成白车身的制造 ， 车轮来源于再生橡胶 ， 座椅、装饰面板等则来源于再生塑料 ， 因为宝马i Vision Circular概念车的设计初衷就是打造一辆100%使用回收材料和100%可回收的车辆 。目前 ， 宝马旗下的车型 ， 平均使用接近30%的回收和再生材料制造 ， 未来这个数字将会逐渐增加至50%甚至更高 。
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截止目前 ， 宝马已经生产了超过1400万辆智能互联汽车 ， 传感器技术的互联程度和精度一直在提高 ， 每辆汽车收集的信息不仅用于支持车辆本身的功能 ， 同时还会将数据上传至云端 ， 通过数据支持进行对交通流量的预测和信号灯、路线建议等方面进行优化 ， 减少由于拥堵所产生的不必要的二氧化碳排放 ， 为用户节约了宝贵的时间 。
如此看来 ， 基于宝马i Vision Circular概念车和循环经济的基调 ， 我们似乎已经可以看见宝马勾勒出的2040年个性化、智能化、可持续的出行愿景 。
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