水电方面配备300L清水箱、24V 800AH磷酸铁锂电池、4000W汽油发电机、6kW逆变充电一体机+600W双逆变等;官方指导价158W 。
第四款:诺马迪森穿越者EⅡ
整车基于德国曼 TGM 4x4底盘打造,外尺寸为5995x2545x3780mm(不升顶),轴距3650mm,额定载客3-6人;动力方面搭载6.9T MAN涡轮增压柴油发动机,全时四驱,并带有三把差速锁;300L超大油箱保证充足续航 。
三明治复合结构板材车厢,厚度65mm,结合诺马迪森三点式浮动平衡副梁系统,在保证车身强度的同时,兼顾了保温、隔热性能;硬升顶结构进一步增加车内生活空间 。
生活区采用船用级柚木地板,并且经过植物油抛光,质感更丰富;布局方面设置了会客区、厨房区、干湿分离卫浴区,固定休息区位于二层,驻车升顶后即可使用,内部设有两张床位,搭配可拼床的对卡座,整车共有三张床,睡眠空间充足 。
水电方面,整车标配400L清水箱、120L灰水箱、110L黑水箱、25L电热水器、24V 840AH磷酸铁锂电池、1.8kW汽油发电机、5000W充电逆变一体机、1200W太阳能等;官方指导价360W 。
第五款:新重汽曼恩无疆系列四驱越野房车
作为中国重汽推出的首款四驱越野房车,它的出现填补了国产自主研发重卡越野房车的空白,整车运用德国曼TGA整车技术,在细节工艺方面与进口MAN底盘保持一致;车长在六米内,动力搭载10.5T柴油发动机,最大功率268KW,最大马力360,峰值扭矩达1800N.m,动力强劲,还有三把差速锁有效保障行车时的稳定性 。
驾驶舱与生活区之间采用通舱软连的贯通设计;内饰提供了柚木、橡木、胡桃木、桃花心木等多种风格可供选择;会客区真皮软包式对卡座+气动升降式餐桌(可拼床)可供四人乘坐休息;尾部上下横床的设计可满足多人夜间睡眠的需求;尾床顶部预留上桥大仓口,选装电动液压全景升降天台后,还能通过仓口(或驾驶舱侧方爬梯)进入天台 。
水电配备400L清水箱、75L灰水箱、1600AH磷酸铁锂电池、德国纽福克斯3000W+3000W逆变器(防辐射处理)、900W单晶高效太阳能板/升顶车型1100W、韦度(本田)4000W发电机等;官方指导价178W 。
第六款:旅美速腾指挥者
这款车是基于德国MAN4x4底盘打造的硬升顶越野房车,四驱三把锁,给你探索远方的底气;车身外尺寸为5995x2405x3680mm,搭载6.9T柴油涡轮增压发动机,匹配12速手自一体变速箱,最大功率213kW,峰值扭矩1150N·m 。
生活区内饰浅色系设计,整体观感清新自然;对向卡座带有电视便于日常休闲娱乐,还能根据需要拼床,顶部可加装吊床;二层阁楼设有双人大床,可从楼梯直达;此外,干湿分离的卫浴间、独立衣帽间也是这款车的一大亮点 。
水电方面,整车配备350L净水箱、80L灰水箱、30L黑水箱、24V 800Ah磷酸铁锂电池组、5000W充逆变一体机、500W太阳能等;官方指导价368W 。
第七款:中天曼重卡-探险者
中天房车作为国产房车的鼻祖,推出的重卡越野房车在设计方面可谓是创新性十足,玩出新花样,给你不一样的越野感受;全车防爆漆喷涂,车窗带有防护网,防止磕碰,安全感十足;顶部7米大露台,尾部还有折叠小阳台,适用场景更丰富 。
生活区对卡座可拼床,侧方还有上下铺进一步增加睡眠空间;尾部设有厨房、卫生间、冰箱以及通往尾部露台的舱门 。
水电配备300L水箱、800AH锂电、600W太阳能板、3000W逆变器等,官方指导价310W 。
第八款:汉诺迪斯-乾山H6700
这是汉诺迪斯推出的首款,也是国内首款军工级别全时四驱/可升降独立式油气悬挂越野房车;整车基于汉诺迪斯联合湖北航天技术研究院特种车辆技术中心共同开发,并委托湖北三江航天万山特种车辆有限公司生产制造的重卡越野房车专用底盘所打造,前中后三把差速锁,离地间隙450mm,涉水深度最高1.2m,接近角/离去角均超过30度,高大威猛的形象,强悍的越野性能,顶级的制造水准,助力突破无限边界,开启探索之旅 。
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