日前,据外媒报道,富士康将在中国台湾南部的新工厂首次生产电池组和电池,以对电动汽车行业关键材料的供应获得更多的控制权 。富士康透露,计划在高雄建立电池组、电池和能源存储系统工厂,并在此设计和组装电动公共汽车 。
3月3日,富士康母公司鸿海集团旗下首款量产车Model T正式交付,初期目标为30辆,向三地集团旗下高雄客运交付,并于16日行驶于24区公交车路线,后期将按营运需求进行交付 。
【富士康将在台湾建首座电池厂 Model T交付】 作为鸿华先进首款自主研发的商用车,Model T安全性不仅满足美国联邦运输管理局法规标准,已于车辆测试中心(ARTC)完成20万公里加速耐久、1000小时以上的刚性强度测试 。
Model T 定位纯电智能巴士,搭载内轮差警示系统,车内前后配有48英寸液晶屏,用来播报车辆到站信息,在拥有较为宽敞座位的同时还配有爱心专座,并设有放置婴儿推车及导盲犬的空间区域 。该车最高时速120km/h,配有300kWh电池组,综合续航里程400km 。
鸿海科技集团暨鸿华先进科技董事长刘扬伟表示,MODEL T无论概念、设计、制造均在台湾,超过65%以上零组件皆由MIH联盟成员和台湾供货商所提供,高雄是MODEL T的第一站,未来将结合鸿海集团全球电动车产业布局陆续地开展 。
早在1月21日,鸿海科技、Gogoro IBC和Indika与印尼政府携手打造EV生态系聚焦电动车产业发展新能源电池,希望在印尼开发永续的新能源生态链 。
就“富士康将在台湾建造首座电池厂”,刘扬伟在新闻发布会上表示,我们的目标是为该市的电动公共汽车建立一个完整的生态系统,然后我们可以将电气化解决方案销往其他地区 。
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