比亚迪的野望——想成为新世代丰田/大众？( 二 ) _比亚迪

　　有关赵长江的传言，诚不欺我。腾势汽车若能在今年顺利地完成股权转让，比亚迪将弥补此前高端品牌的空白。我预计将来腾势汽车主打产品的售价区间在35-50万之间，三五十万的售价好像也算是高端品牌了吧？
　　而李云飞所透露的比亚迪全新高端品牌，定价在50-100万元以上，我认为用豪华品牌来形容更为合适。今年比亚迪乘用车方面，产品矩阵将覆盖各个价位区间，35万以下王朝网和海洋网来打，50万以下的高端车型有腾势汽车、50万以上的有比亚迪全新豪华品牌。
　　写在最后
　　此前我在之前的文章写过，特斯拉的野心不单单止步于25-40万区间，它的售价会不断地下探，直至所有售价区间都有特斯拉一席之地才会收敛。就如同燃油车时代的大众、丰田等车企。
【比亚迪的野望——想成为新世代丰田/大众？】　　和特斯拉自上而下不同，比亚迪是自下而上。和特斯拉相同的是，比亚迪也想做新一代的大众、丰田。比亚迪走的是更稳妥的路线，在30万以下的新能源车市场上累计了不错的商誉和口碑，有了庞大的用户群体之后，在逐步的往高端市场渗透。

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