贵南高铁贵州段隧道全部贯通：全长199.6公里、桥隧比达91%

据“中国铁路”官方公众号消息，7月13日10时，贵阳至南宁高速铁路贵州段（以下简称贵南高铁贵州段）青苗寨隧道顺利贯通，这也标志着贵南高铁贵州段隧道工程全部贯通。
贵南高铁贵州段全长约199.6公里，设计时速350公里，2016年12月29日先期段开工，2019年2月全线开工，全线桥隧比达91%，设独山东、荔波2座新建车站及龙里、贵定县、都匀东3座改扩建车站。
目前，站后四电及站房工程已启动，各项工程正按计划有序推进。
青苗寨隧道位于贵州省龙里县、贵定县交界范围内，为单洞双线。
该隧道是贵南高铁贵州段重点控制性工程，全长8340米，洞身穿越5条断层、2处可溶岩与非可溶岩接触带，可溶岩段落长约1150米，地质复杂，施工难度极大。
铁路部门坚持“管超前、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则，最终实现了青苗寨隧道安全顺利贯通的目标。

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【贵南高铁贵州段隧道全部贯通：全长199.6公里、桥隧比达91%】资料显示，贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包头至海南铁路通道的重要组成部分，建成通车后，将与沪昆高铁、成贵高铁、云桂铁路等线路衔接，成为川渝黔及西北地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道。

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