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转向是孩子驾驭滑板车的乐趣所在，也是危险隐患所在，容易发生倾斜侧翻。为了有效解决“侧翻问题”，研发者采用三角稳固结构设计，加上限位重力转向，使之形成了相对科学稳固的结构，让孩子在行驶过程中依靠自身力量自然倾斜把手来完成转向，也就是说，孩子的重心向左倾斜车辆就会左转，孩子的重心向右倾斜车辆就会右转，转向随重心而定。此外，和其他车辆一样，滑板车轴承的灵活顺滑程度直接影响孩子在驾驶滑板车的过程中能否自由驾驭、灵活转向。体验发现，ALLOVE滑板车的轴承还是比较灵活顺滑的，两个前轮很好地担负着转向的职责，孩子在转弯过程中轻松不费力，在玩耍的过程中，锻炼孩子的身体平衡能力、大脑协调能力和方向感知能力，这也算是娱乐之余的意外收获吧!  
后轮配有刹车装置，脚踏式刹车，安全方便，即踩即停。高弹坚韧的刹车片，可以及时响应孩子做出的停车动作，安全系数再度提升。毕竟，孩子玩耍滑板车的场所往往是在公园或者小区等人多孩子多的场合，随时可能发生近距离接触，良好的刹车装置是有效避免孩子发生剧烈碰撞的安全锁。  
正所谓“一花一世界、一车一童年”啊，一辆车陪伴孩子一整个童年，这应该也能算是设计界的一大传奇了吧，哈哈! 首先，学步车模式：1-2岁坐着骑，低龄宝宝的平衡力还比较弱，需要在大人的看护下坐在上面感受前进、后退模式，这时ALLOVE便变身为学步车，给了宝宝一个身体支撑，让ta不再畏惧站立、行走，可以算是蹒跚学步好伴侣哦!其次，平衡车模式：2-3岁坐着滑，已经能走能跑的小朋友早已按捺不住内心的那份冲动，迫不及待地自由驾驭自己的坐骑啦，虽然依然会左摇右摆，但这丝毫不会影响ta大步向前滑的兴趣和决心，毕竟人家在长本领呢，平衡能力日渐增强哦! 最后，滑板车模式：3岁+的孩子已经拥有自己的独立意识和想法，加上前期奠定的滑行基础，这个时候已经可以开始尝试独立滑行了，当然，初期阶段少不了家长的陪伴，确保安全是第一位的!  
  
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试用心得  
优点：滑板车、平衡车、学步车三合一性价比高，同时大大节省了占地空间。同时，平衡车和滑板车相互转换时，不用工具、操作简便，大龄儿童可独立完成。  
缺点：刹车板应该加强一些略显脆弱，产品包装有待升级。  

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