梅赛德斯奔驰：标志起源于Gottlieb Daimler于18世纪70年代发送给他妻子的明信片 ， 在那里他用三角星标记他住在哪里 ， 并写道：“有一天 ， 这颗明星将照耀着我们的胜利工厂 。 ” 在1910年被首次用于汽车 ， 而这颗星星的三条辐条代表陆地 ， 海洋和空中 。
沃尔沃：沃尔沃的名字取自拉丁语的“I roll” 。 一个圆圈加箭头指向对角线的右上方的标志来自Mars ， 战争之神的罗马象征 。 正因为如此 ， 这个符号也代表了铁 ， 因为当时的武器是从金属制成的 。 沃尔沃的创始人一直从事钢铁行业 ， 而铁的实力、安全性和耐久性等品质则反映在他们的汽车上 。
雪佛兰：公司成立两年后 ， 引进了着名的金领结标志 。 该徽章的灵感来自Louis Chevrolet在当地报纸的广告中看到的设计 ， 可能是Coalettes煤炭公司 。
雷诺：雷诺的标志原来是圆形的 ， 但在1923年改为著名的钻石形 ， 很可能是因为它更好地安装在汽车的*分隔的格栅 。 该品牌的名称被删除 ， 线条设计在1972年更加大胆 ， 使标志更加突出 。
斯巴鲁：斯巴鲁作为富士重工汽车部（FHI）公司 。 斯巴鲁是日本的'未来' ， 是给昴星团的名称 ， 该公司的标志最初是镜像的 。 星星含义已经被改变了 ， 左边的大一个代表了FHI ， 五个较小的表示那些被合并的公司 。 标志的背景是蓝色 ， 与昴宿星的颜色相同 。
ALPINA：Alpina的名字来自于阿尔卑斯山的第一家商店（生产打字机） 。 徽章上的图像是韦伯化油器和曲轴-这是公司与宝马有密切关系的开始的部件 。
奥迪：创始人August Horch离开了他的同名公司 ， 但被阻止再次使用该名称 。 他的儿子建议“audi”：“Horch”是德语 ， 与audi在拉丁语中表示的意思一致 。 这个标志来源于Auto Union的四大品牌（奥迪 ， DKW ， Horch和Wanderer）的合并 。 代表每个品牌 ， 重叠表示联盟 。 他们是德国的国家汽车赛事颜色 。
凯迪拉克：这个名字来自底特律的创始人 ， 法国探险家Antoine Laumet de la Mothe ， 他为自己发明了凯迪拉克的先生的头衔 。 复杂的徽章来自他的铠甲徽章 ， 他以他老邻居Lamothe-Bardigues男爵的正宗盾牌为基础 。 最初 ， 凯迪拉克的徽章有六个小马 ， 但是在二千年的时候却被黑色横条纹的黄金条带所取代 。
雪铁龙：1901年 ， 公司创始人André Citro?n前往波兰 ， 在那里他购买了双螺旋切削铣刀专利（这是他原来的业务） 。 两个人字形代表了这种相互啮合的两个相反的齿轮 。
法拉利：标志的顶部是意大利国旗 。 下面是一个黄色的盾牌 ， 是摩德纳的颜色 。 也有首字母“SF” ， 代表Scuderia法拉利（法拉利队） ， 以及向左腾跃的黑马 。 恩佐法拉利的儿子Francesco Baracca在一战中是一名战士 。 这匹马已经画在他飞机的机身上了 。 其飞机在斯图加特上空被德国飞行员击落 ， 因此 ， 也被认为法拉利的马与保时捷的马一样 。
路特斯：虽然路特斯这个名字的意义从未被正式揭示 ， 但通常认为与Colin Chapman对莲花的知识及其在亚洲哲学中的涅磐（天堂）的认知有关 。 徽章的黄色应该代表着光明的未来 ， 而绿色的*菱形是在英国的国家汽车赛事颜色 ， 显示莲花的赛车起源 。 顶部的交错字母是Anthony Colin Bruce Chapman的首字母 。
摩根：有翼摩根标志的起源是不确定的 ， 但一个流行的故事是 ， 它的灵感来自第一次世界大战战斗机机长Albert Ball 。 原来的航空三轮车的主人 ， 他描述了他发现驾驶它飞行的最兴奋的 。
欧宝：欧宝的“Z”标志是对其Blitz卡车的致敬 ， 帮助它在二次大战之后复兴 ， 既有闪电的形状 ， 也有德语中描述它的最后一个字母 。

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