_原题是：用百度也能寄快递？

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百度也要按捺不住做快递了？11月14日 ， 北京商报采访人员独家发现 ， 百度App上线了“0元寄”服务 ， 正以“双11免费退换货”为噱头来吸引用户 ， 可选择顺丰、德邦、圆通、极兔速递等市面上常见的快递品牌 。 不过 ， 难与电商匹敌零售业务的技术企业 ， 能趁着大促退换货流量借势起飞吗？用户何时才能习惯在百度下单买日用品、查快递呢？
抢退换货流量
为了能让更多用户知晓寄件服务 ， 百度已在北京部分丰巢快递柜进行了广告投放 。 北京商报采访人员了解后发现 ， 当用户在手机端网页或百度App搜索“0元寄”后 ， 会出现“双11免费退换货”的入口 ， 包含了顺丰、京东快递、德邦、中通、极兔速递等多家市面上常见的快递品牌 。 除了异地寄递 ， 百度也整合了闪送、达达快送、顺丰同城等同城急送企业的下单入口 。
在价格上 ， 北京商报采访人员注意到 ， 百度的“比价寄件”功能可以同时展示7家快递的服务价格 ， 并标明了时效 。 例如从北京寄往重庆 ， 韵达的费用为12元起 ， 时效为3天；顺丰特快寄价格最贵 ， 为23元起 ， 时效为1.3天 。 为了吸引用户下单 ， 百度除了提供德邦6元立减券 ， 还发出10元立减券 ， 不过用户得邀请三个好友助力才能领取 。
显而易见 ， 百度有意将“双11”期间的快递寄件流量导入App中 。 毕竟 ， 在11月11日后 ， 快递量将再次迎来一个高峰 。 据国家邮政局统计 ， 11月11日当天 ， 全国快递业务量达到6.96亿件 。 11月14日、15日的快递量更是不容小觑 。
不仅如此 ， “双11”之后更是存在大量退换货需求 ， 快递寄件算得上是“刚需” 。 据一位在朝阳区处理退换货的菜鸟裹裹快递员介绍 ， 目前他的日均接单量快接近200件/天 ， 有时候上门会有些延迟 ， 平台为了防止快递员接不过来订单引发投诉风险 ， 还对单量进行了控制 。
这也成为百度趁机培养用户寄件习惯的最佳时机 。 北京商报采访人员注意到 ， 除了“0元寄”这类关键词 ， 输入“寄件”“寄快递”这类词条也能弹出百度的寄件服务入口 。 不过目前该功能只在手机端上呈现 ， PC端网页还未上线 。
觊觎流量变现
物流与商流总是密不可分 。 当巨头们涉足电商零售 ， 企图将流量进行商业变现时 ， 无可避免会触碰物流环节 。 例如抖音上线字节电子面单 ， 既能控制和管理平台的物流信息 ， 还能显示物流的具体中转环节 ， 提升用户体验 ， 从而加强购买黏性 。
事实上 ， 百度也想在“搜索引擎”固有用户心智上再度寻找突破口 。 去年春节时 ， 百度就以优惠券方式来引导用户使用百度App寄快递 。 北京商报采访人员观察发现 ， 快递寄件服务只是百度“惠生活”平台的一个子选项 。 通过快递入口 ， 用户能进入百度构建的同城生活零售版图 ， 包括美食、出行、外卖、电影和电商等 。 其中 ， 电商商品有的来自京东 ， 有的则是百度招揽的一些商家 。 用户若是在百度App上下单 ， 便能直接输入单号查询物流信息 。
很明显 ， 缺乏商流和供应链优势的百度 ， 企图以打造资源聚合类平台来切入商业 。 微信动过同样的心思 。 在去年6月 ， 微信上线“微信寄快递”小程序 ， 整合了京东物流、韵达、百世等品牌 。 截至目前 ， 除了顺丰 ， 极兔速递等企业均有入驻 。 不仅如此 ， 如今用户在聊天栏中输入电话和地址 ， 能通过“搜一搜”来寄快递 。 如果曾在一些商家小程序中输入过收件信息 ， 用户在新的小程序页面下单后 ， 收件信息还能被自动录入 。