超大摩托车 超级摩托车大战( 二 )



最高时速:187 英里/小时(299 公里/小时)
MV Agusta F4 1000 R 是 F4 1000 级别的第二款量产自行车,于 2006 年发布 。它由 998cc 液冷 4 缸发动机提供动力,具有 16 个径向阀 。它对之前的 F4 1000S 自行车进行了重大升级,配备 Brembo Monobloc 径向制动器、碳氮化涂层 Marzocchi 倒置前叉和升级的 Sachs 后减震器 。总重量为 192 kg,在 12900 rpm 时可提供 186 BHp 的最大功率 。

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最高时速:186 英里/小时(300 公里/小时)
雅马哈 YZF R1 在日本制造 。它有一个六速变速器和多离合器 。它于 1999 年首次推出,现在的 R1 只发生了微小的变化 。发动机采用前倾平行4缸、20气门、双顶置凸轮轴和液冷发动机,可产生128.2马力的功率 。凭借出色的操控能力,它看起来像一辆真正的赛车 。

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最高时速:187 英里/小时(301 公里/小时)
川崎忍者 Zx-12R 是 2000 年至 2006 年轻生产的运动自行车 。川崎有意与铃木隼鸟竞争,因此推出了 ZX-12R 。它有一个 1199cc 直列四缸发动机可产生 161.2 hp 的功率和 91.2 lb-ft 的扭矩 。从 2000 年到 2005 年,它仍然是世界上生产速度最快的摩托车 。

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最高速度:190 英里/小时(305 公里/小时)
本田 CBR 1100 XX Blackbird 于 1996 年至 2007 年生产 。它的唯一目的是与川崎忍者 ZX-11 竞争最快的是生产摩托车,并在推出两年后取得成功 。本田 CBR 1100 XX 具有 1137 cc、每缸 4 个气门和液冷发动机 。它在 10000 转/分时的输出功率为 153 马力 。自行车有一个双平衡轴,使骑行更加平稳和舒适 。

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最高速度:188-194 英里/小时(1999 年)
Suzuki Hayabusa GSX1300R 或简称 Hayabusa 于 1999 年由铃木制造 。推出后立即被誉为世界上最快的生产摩托车,目前它是有史以来世界第六快的自行车 。
2000 年前,由于欧洲市场的监管问题,日本公司同意将最高时速限制在 186 英里/小时 。这辆自行车(1999 年款)由 1,299 cc、4 缸、DOHC、16 个气门和液冷发动机提供动力 。它在 6750 RPM 时产生 197 HP 的功率 。
2008 年前,该公司推出了 GSX1300R 的略微修改版本,具有更大的排量和改进的车身 。新的 GSX-1300R-K8 最高时速可达 186 英里/小时 。

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最高时速:202 英里/小时(325 公里/小时)
杜卡迪在 2011 米兰摩托车展上首次推出了全新的车型 Panigale 1199 R 。它的内部框架由钛和碳纤维制成,仅跟踪排气装置,将总重量减轻至 364 磅 。它配备了 1199 cc 液冷 V 双缸发动机,可提供 195 马力和 98 磅英尺的扭矩 。杜卡迪声称这是世界上最强大的两缸摩托车 。

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最高时速:218 英里/小时(351 公里/小时)
Lightning LS-218 是 Lightning Motorcycle 自 2011 一直以来生产的电动自行车 。2013 年,它在 Bonneville Speedway 以 350 公里/小时的速度创下纪录,成为最快的电动超级摩托车 。它由 IPM 液冷 150kw+ 10,500 rpm 电动机提供动力,具有 200 马力和 168 磅英尺的扭矩;它可以在短短 2 秒内达到 100 公里/小时 。
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