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日前，多家车企发布7月产销数据，呈现出淡季不淡的良好态势 。其中，新能源汽车销量保持高速增长，上汽集团（600104）新能源汽车销量首次突破10万辆大关，比亚迪（002594）新能源车销量连续5个月保持在10万辆以上 。随着各大车企新车型的相继交付，下半年新能源汽车销量有望持续攀升 。湘财证券预计，2022年国内新能源汽车销量有望超550万辆 。  
● 本报采访人员 李嫒嫒  
自主品牌持续发力  
【车市淡季不淡 下半年新能源车销量料持续攀升】7月，我国汽车消费呈现出淡季不淡的良好态势，部分车企加快产销回补 。  
传统车企方面，比亚迪7月新能源汽车产量达16.34万辆，销量达16.25万辆，同比均增长222% 。值得注意的是，比亚迪已连续5个月保持单月销量“10万+” 。  
7月，上汽集团汽车产量达51.03万辆，同比增长48.09%；汽车销量达50.7万辆，同比增长43.7% 。1-7月累计销量274万辆，同比增长3.44%，实现累计销量同比增速由负转正 。具体来看，上汽自主品牌销量达26万辆，占集团总销量比重保持在50%以上；上汽新能源车销量首次站上10万辆台阶，达10.6万辆，同比增长118.1% 。  
广汽集团（601238）7月汽车产量达23.36万辆，同比增长42.69%；汽车销量达22.01万辆，同比增长21.93% 。其中，新能源汽车产量达2.80万辆，同比增长142.52%；新能源汽车销量达2.71万辆，同比增长127.26% 。  
造车新势力车企方面，7月汽车交付量同比均呈攀升态势，哪吒、零跑、小鹏、蔚来、理想单月销量均破万辆 。值得注意的是，第二梯队哪吒和零跑交付量领跑新势力车企 。其中，哪吒7月交付量超1.4万辆，同比增长133.5% 。  
据乘联会初步统计，7月乘用车市场零售176.8万辆，同比增长17%，环比下降9% 。“车购税减半等政策拉动消费的效果环比减弱，叠加7月是淡季，所以环比增速较6月放缓 。由于政策提振消费信心效果显著，因此车市零售同比仍呈较高增长 。”乘联会表示 。  
产品愈加丰富  
乘联会日前发布数据显示，8月将会有11款重点新车型上市 。具体来看，合资品牌占7款，自主品牌占4款；燃油车型占9款，新能源车型占2款 。  
8月7日，阿维塔发文称，阿维塔11将于8月8日正式上市 。阿维塔是由华为、长安汽车（000625）和宁德时代（300750）共同打造的智能电动汽车品牌，其阿维塔11是该汽车品牌的首款量产车型 。  
赛力斯（601127）日前表示，随着公司转型不断加速，其高端智能电动汽车产品矩阵不断丰富 。纯电版问界M5 EV将于9月上市；同时，问界M5自3月份交付以来，连续3个月位列乘联会新能源SUV销量排行榜前十，市场竞争力进一步增强 。  
中汽协副秘书长陈士华表示：“随着新能源车型越来越丰富、品质越来越好，消费者对新能源车的认可度将继续提升，我国新能源车市将保持高增长态势 。”  
车企对今年下半年发展充满信心 。上汽集团表示，7月产销表现为下半年进一步加快产销回补、全力冲刺年度600万辆销量目标奠定了坚实基础 。  
陈士华表示，今年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右 。其中，新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上 。  
乘联会表示，尽管国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策，但新能源车市场化增长动力较强，尤其是当前各地对于新能源车型的促消费政策，在补贴金额和覆盖面上均不低于燃油车 。具体来看，山东、吉林相同价格档的新能源车型可获得比燃油车更高的补贴金额，北京、上海均出台仅针对新能源车的以旧换新补贴，因此新能源车市场仍将保持迅猛增长 。

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