充电宝额定容量一般是多少充电宝的额定容量是什么( 二 )

如何正确认知充电宝容量？其实答案早就有了
总的来说，对于市面上几乎所有的充电宝而言，以“毫安时”标注容量，既不科学也不真实。但是这么多年下来，为什么此种错误的容量标识一直没有得到纠正，消费者如今又该如何正确地认知手中的充电宝“到底能存多少电”呢？
这两个问题的答案，其实就隐藏在本文一开始的那张截图里——现在，让我们再看一遍它：

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根据图中所述，该充电宝内置的电池电压3.7v，此时的总电流输出量为10200mAh、即10.2Ah（安时），两者相乘，可知其总存储的能量大小为37.74Wh（瓦时）——这，才是它真正有参考价值、也符合物理规则的“能量总值” 。
同理地，图中所述的“普通充电实际可用容量”和“快速充电实际可用容量”实际上是分别基于5V、9V恒定电压输出所测得，大家自己用6700mAh乘以5v，用3550mAh乘以9v，就可以得到后面的33.5Wh和31.95Wh这两个数值。它们分别是两种不同的输出模式下，这块充电宝真实所能输出的额定能量。换句话说，内部存储“额定能量”37.74Wh，这才是这台充电宝真实、正确的容量，而不是什么不知所谓的“10200mAh” 。而两种充电模式时不同的的额定容量（33.5Wh和31.95Wh），则是因为转换效率损失导致的，并不是虚标，反而还可以说是很诚实，很值得称赞的行为。

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如果各位读者平时有乘坐航空器出行的经验，应该就会对“Wh（瓦时）”这个单位有一定的印象。因为就在中国民航局《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》中，就有明确的“充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带”以及“严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝”两段文字。在这其中，明确说明了充电宝的容量应该标注额定能量，或者安检人员应该根据“毫安时”和额定电压计算出额定容量再来判断充电宝是否能够放行，而不能只看“毫安时” 。换句话说，“瓦时”其实才是被官方承认的，充电宝的正确容量标注方式。

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【充电宝额定容量一般是多少充电宝的额定容量是什么】当然，话说回来，为何充电宝行业这么多年以来一直“顶风作案”，不标注瓦时而要使用容易被误解的“毫安时”作为容量标识呢？这里面其实牵涉到的因素颇多。但在笔者看来，稍微严谨一点的厂商，至少应该如本文开篇所述的那家品牌一样，依据不同的充电电压标上对应的不同的“毫安时”以及据其计算出的真实可用容量。否则的话，就真的有些“揣着明白装糊涂”的意味了。
【本文图片来自网络】

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