更相似的是,苏宁与京东一样都在打造自建物流,并且在服务质量和效率上甚至一度超过京东物流,这也是苏宁敢于“叫板”京东的资本 。
年初,苏宁收购天天快递,目的就是为了解决最后一公里的难题,这同时也看出了苏宁在构建自己的物流体系的野心 。
如此有竞争性的对手,京东怎么可能不提防呢?所以为什么京东第一个开怼的就是苏宁旗下的天天快递而不是其它 。
事实上,京东与苏宁的竞争正在一步步升级,近日安利宣布京东物流和苏宁物流都将为其提供仓储物流服务,可以看出双方已经开始在抢夺“物流订单”上下功夫了 。
写在后面:京东怼天天快递,抛开商业上的竞争 。
就天天快递来说,即使没有京东说的“质量”那么差,但服务质量等也有需要提升和改进的地方 。这一次被怼事件对天天快递不是坏事,起码给提了个醒,如果天天快递还不做改变,未来可能还会有这样的事情发生,最后甚至被市场所淘汰 。
对京东来说,虽然在这个事情中处于主动地位,看似威风,但也说不上是赢家 。少了天天快递,其实也少了一分部客户,毕竟当前有的地方可能只有天天快递能到 。而且对京东的客户来说,少了一个选择,订单也可能受到影响 。而京东即时运动员又是裁判的身份,其做法也有霸道之嫌 。
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