大连是一个港口城市 。因港而起、以港兴市 。目前，大连港与全球160多个国家和地区的300多个港口有贸易往来，是东北地区唯一的国际通商口岸 。国家给大连的定位是：建设东北亚地区的国际航运中心、物流中心和区域性金融中心 。

这两年大连反反复复的疫情，与冷冻海鲜产品加工有关 。这里是整个东北亚地区重要的对外港口，也承受着来自境外输入的巨大压力 。
02
鲜美大连


大连湾，位于北纬39°的黄金海鲜生产线上，出产着最优质的海鲜和海产品 。

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在黄海与渤海的交界处，冷、暖海水交汇，带来了充足的营养物质，也聚集了适应“冷、温、暖”三种水温的海洋生物 。



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大除了有洋流的影响，还有海岸线的功劳 。整个大连湾基本都是基岩海岸，沿岸礁石众多，岸线曲折，成为众多海洋生物栖息的绝佳场所，像海参、生蚝、鲍鱼等，这些也成为大连海鲜的招牌 。


因此，大连的海鲜不仅品类众多，而且鲜！嫩！肥！美！




03
浪漫大连


虽然位属东北，但是大连的冬天却并没有冰天雪地、寒冷难耐，延绵不断的海岸线让它更像是一座南方的滨海都市 。



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它拥有大量记载历史的旧式建筑，承载着这座城市不屈的历史和奋斗的历程 。



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还有多到数不清的广场：世界上最大的城市广场——星海广场，堪称建筑艺术的教科书——中山广场 。



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大连市，连续多年入选“世界特色魅力城市200强”，也祝福这座美丽的城市越来越强，越来越好 。




04
别走啊~ 来做题


材料一：大连港是正在兴起的东北亚经济圈的中心，港深水阔，冬季不冻，自然条件非常优越，可与众多的外国港口直接通航 。2010年冬季，受持续寒潮天气影响，渤海湾遭受到30年不遇的冰冻袭击，青岛遭遇了罕见的海水结冰情况，营口鲅鱼圈渔港“千里冰封” 。然而，在渤海湾南端的大连港船舶仍然进出正常，大连港成为了周边港口的船货分流港 。


材料二：随着大连全域城市化的推进，南北方向的交通需求在快速、持续地增加，一条连接大连湾南北两侧的甘井子区和东港商务区的“大连湾海底隧道”，已经展开建造之路 。这是中国交通建设史上继港珠澳大桥之后工程又一项技术条件复杂、环保要求高、建设成本高的跨海交通工程 。



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（1）从地理位置的角度，指出大连港的重要性 。

（2）分析大连港冬季不结冰的自然原因 。

（3）分析大连湾海底隧道的建成通车对于大连城市交通建设的积极意义 。




参考答案
1.地处东北亚经济圈的中心位置，是东北地区进入太平洋的门户港口，周边国家较多，地理位置优越，适宜发展外向型经济 。在东北地区纬度较低，一年四季通航，周边港口较多，大连港能够起到分流的作用 。

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