欧拉搭载的电池号称“无忧电池”，挑战20mm钢针刺穿电芯、整包140秒火烧、整包热失控和整包6米高空跌落这四类超国标标准的试验，就是为了展示其电池的安全性 。

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来源：欧拉
欧拉还在此次发布会不久前，进行了一次死亡翻滚的试验，通过模拟车辆在高速路或城市快环高架路上失控冲出护栏，从高架跌落并撞击地面的场景 。这也让欧拉闪电猫成为首个接受中汽研“模拟真实事故工况的试验”测试的新能源车型 。
在发布会现场，有汽车专家讲了一个很有意思的概念，“电动车在翻滚的时候，车顶部比起油车要承受更大的压力 。”
这是因为发动机在车头所以燃油车重心会偏向头部，而电动车的电池在底盘，如果电车翻了车顶需要更强的刚性来保证驾驶员的生存空间 。
欧拉表示，车顶采用了非常强劲的热成型钢，其顶盖横梁能承受1500MPa，侧围上边梁能承受10吨的静态压力冲击 。
值得一提的是，欧拉闪电猫在同级当中，唯一搭载了紫外线杀菌系统的车型，可以有效杀灭流感病毒、螨虫、乙肝、大肠杆菌等常见的细菌和病毒 。

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来源：欧拉
波长在253.7纳米的紫外线，被公认为杀菌作用最强，欧拉闪电猫车内使用的UVC系统正是波长在200nm-280nm的高频紫外线，正处于此范围之内 。
在此之前，长城欧拉以性别人群划分定位，走上了一个偏小众的路线，这也会流失男性客户和家庭使用场景 。
【长城“保时捷”来了！4.3秒破百，附带驾龄4万年的司机，19万起】其实在超过20万元的新能源产品中，购买的需求不完全是家庭第二台车或者女性用户的代步工具，而是以家庭多人使用的场景为多 。

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