饿了么多等5分钟被上海市消保委点名批评,平台将自身存在的问题让消费者去承担,这是逻辑存在问题,而白岩松也坚决反对,希望问题外卖平台自身优化解决,饿了么多等5分钟逻辑有问题是为什么?下面带来介绍。
饿了么多等5分钟逻辑有问题是为什么?
饿了么宣布增加“多等5/10分钟”新功能。如果用户不是很着急,可以选择点一下,多给骑手一点点时间。
饿了么还表示,会为用户一些回馈,可能是一个小红包或者吃货豆,并且会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士提供鼓励机制,即使个别订单超时也不用承担责任。
对此,上海市消保委副秘书长唐健盛认为:饿了么的声明实际上在逻辑上是有问题的。
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唐健盛表示,外卖骑手的关系,是与企业的关系,外卖骑手相关的这些规则也是企业来定,即平台定。消费者在平台下单,商业行为也是针对平台产生。
因此在这种情况下,你拿外卖骑手的过错,他的违规,他的撞人,他的穿红灯,让消费者去承担下来,这显然是有违基本逻辑的。
白岩松:我坚决反对用‘多等5分钟’解决问题,这样可能让越宽容的人越吃亏。”
有网友认为饿了么此举体现了对快递员的关爱,但更多人指责饿了么将责任甩给了用户,根本不解决问题。
多等5分钟有用吗?
在一则有三万人参与的“你如何看待‘多等5分钟’功能”的投票中,认为“人性化”和“把责任转移给消费者”的人数居于前两位。有高赞评论认为,归根结底是要“平台少扣点骑手的钱。”甚至有人表示:“我愿意多等5分钟,你愿意少挣5块钱吗?”
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白领刘小姐在此问题上是个“中庸派”。她表示让消费者来选择“愿不愿意多给5分钟”,可能会让一些人觉得不点的话自己当了“恶人”,背负了不必要的心理压力从而埋怨此举。而比起这点,自己更担心消费者愿意多等的5分钟/10分钟,会不会出现骑手多接了一单,或者“本来要给你派送,因为你愿意等,结果先派别人了”等事与愿违的情况。
“系统的确是死的,但制定系统和游戏规则的人是活的!”很多网友建议,平台整改优化系统,设定送达的时间不要那么极限,派单更加合理。
热评:
1、我们多给5分钟有什么用,骑手这么着急,不是平台自己不给骑手留够时间,还要扣钱导致的吗
2、要理解的是平台,不是顾客,顾客花了钱,没准时吃到饭,他们错在哪里?最后罚钱,也不是给顾客。那顾客的利益找谁诉求?
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3、我其实也愿意“多等5分钟”,但我觉得这不影响平台多给骑手5分钟,这是两码事儿
【饿了么多等5分钟|饿了么多等5分钟逻辑有问题是为什么 多等5分钟有用吗】4、白老师说的对,消费者能理解外卖小哥,但这个锅不能甩给消费者,这个只能是外卖平台通过自身的优化来改进
5、平台应该优化算法,不能甩锅给消费者,无论饿了么的5分钟还是美团的8分钟,希望都从根本去解决问题
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