申通方面则二度回应称，申通是一家已经创立27年的第三方物流公司，我们的努力就是更好服务商家和消费者，无关其他 。京东做这个事不是第一次，申通不是第一家被停用的快递公司，更不会是最后一家 。“霸权文化京东一直就有，只有自己，没有共生” 。  
双方唇枪舌战之际，明眼人一望即知，这是一次在物流快递领域爆发的“猫狗大战” 。  
作为中国最大的电商平台，阿里巴巴并未自建物流配送体系，但却通过股权投资的方式将快递公司一一纳入囊中 。目前，在六大民营快递公司(顺丰、申通、圆通、中通、韵达和百世)中，除了顺丰外，已有五家编入阿里系 。  
而作为竞争对手，京东选择了“自力更生”的方式开拓物流领域，京东物流俨然已经成为了京东的金字招牌 。今年8月，正值双方“口水战”之际，京东物流将进行使命愿景、组织架构和品牌形象的三大升级，令人浮想联翩 。  
在兴业证券发布的快递行业深度报告中，其将京东列为重要新进入者之一 。京东采取物流自营+承包的方式，众邮快递加盟 。回顾2019年，京东物流的外部订单比例快速提升；2020年京东加盟制的众邮快递起网，持续扩大外部订单比例 。  

  
文章插图  
兴业证券指出，贸易电商化、物流快递化的趋势愈发明显，带来最大的变化是物流服务的需求越来越小批量碎片的、个性化，即快递越来越强调服务 。虽然电商快递竞争正酣，但是优秀公司脱颖而出一定是在价格和服务中找到好的平衡点 。  
（文章来源：券商中国）  
【申通快递再获阿里资本加持 股价竟然闪崩 发生了什么？快递江湖硝烟再起？】 (责任编辑：DF380)  

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