自研自产电池是特斯拉降低成本的战略性举措 。马斯克在回答投资者提问时指出 ， 特斯拉车型的价格达到燃油车的水平还需要三年时间 ， 这与46800电池全面投产的时间线一致 。不过 ， 在全面投产之前 ， 马斯克也表示 ， 46800电池将陆续投产 ， 2021年底该电池的年产量计划达到10GWh 。
电动汽车成本显著降低的时候 ， 特斯拉将为市场带来一款售价为2.5万美元且完全自动驾驶的汽车——这款比Model 3还要“亲民”的电动车型 ， 或许将担负起特斯拉颠覆出行市场的使命 。
不过它能否如期而至 ， 显然又是另外一个问题 。此前2018年在接受媒体采访时 ， 马斯克曾提到过这款车型 ， 彼时他表示它将在三年后出现 ， 而现在 ， 时间线显然又后移了一些 。
（文章来源：21世纪经济报道）
(责任编辑：DF075)
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