奶豆说育儿|不管你的汽车有多贵，行驶6万公里之后，这3个零件需要更换买车容易养车难

【奶豆说育儿|不管你的汽车有多贵，行驶6万公里之后，这3个零件需要更换】

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买车容易养车难，这是大部分车主的处境，很多朋友在买车的时候不结合实际，总是会超出自己的预算。
本来自己打算买10万左右的车，但是结果会买15万左右的车，可能是听到销售人员忽悠的话之后觉得有道理，可结果后悔的是自己。

不同级别的车最直接的就是价格，汽车贵了可能配置高、排量高，但是后续的支出也会高，排量大的油耗就会高，保养和维修价格也会贵一些。
车主需要花很多心思，汽车保养也没有那么简单，不只是换换机油的问题，保养方法不对的话，会给车带来非常大的损害，不管你的汽车有多贵，行驶6万公里之后，这3个零件需要更换。

1、汽车轮胎
我们都知道，汽车的轮胎就像汽车的四只脚一样，支撑着汽车整个身体，经常与地面接触，最容易磨损，时间久了需要更换。
另外，不仅要更换轮胎，平时用车时也要注意检测车轮胎的气压，现在大部分汽车都有胎压监测的功能，可以通过汽车提供的数值变化来确定胎压是否正常。

2、过滤器
我们说的过滤器不单单一种，是汽车上所有的过滤器，常见的空气过滤器、燃料过滤器、机油过滤器，这些零件的主要作用是过滤空气、燃料和机油中的杂质。
时间一长就会堵塞，不马上更换的话汽车会容易产生积碳，油耗也会提高，所以平时要注意定期更换，不这样做的话，汽车的寿命会受到影响。

3、三元催化器
三元催化器这个部件非常关键，但是并不容易发生故障，许多车主可能认为自己的汽车都合格，加入的汽油也来自中石油和中石化，为什么汽车年检的时候总是不合格呢？
尾气不合格主要是因为三元催化器出了问题，三元催化器堵塞之后，就无法分解废气中的有害气体，当然会影响废气的排放标准，因此尾气不达标。

最后，像这三种零部件平时车主要有意识地检查，并不一定要在很多时间更换一次，如果经常使用车的话，可以适当缩短更换的周期，这样可以合理地保养汽车。
虽然汽车是一件消耗品，不能保证它可以使用几十年，但毕竟我们的汽车价格不便宜，能多开几年就多开几年吧。

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