公司的主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售，公司为车身零部件生产制造商，不是整车制造商，不直接生产汽车，公司近期主营业务无重大变化 。公司主要客户无单纯生产新能源汽车的制造商，对新能源车型供货占比也极小，2020年占公司营业收入的5%以下 。  
市场人士指出：“今年以来，共有36只新股发行上市，从涨停板个数来看，中位数为4个，平均数约4.69个 。其中涨停板在10个以下的有33个，占比91.67% 。可见，英利汽车涨停板数已远超其他新股，风险进一步加大 。”  
另外，监管部门已经对英利汽车在内的多只近期炒作股票予以重点关注 。后续，不排除监管对其中存在的异常交易行为从严从重采取监管措施 。  
知名游资联手“造妖”  
英利汽车股价大幅波动的背后，多现各路游资身影 。  
5月12日龙虎榜数据显示，英利汽车买卖前五席均为游资 。买入金额前5名买入总计6668.2万元，占总成交比例5.22% 。中金财富绵阳临园、财通绍兴解放大道、方正许昌七一路依次占据买一、买三、买四，分别买入1689.6万元、1369.08万元、1315.66万元 。卖出席位中，银河证券绍兴卖出1224.8万元 。而在此前一个交易日，该营业部刚刚买入1239.38万元 。  

  
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从龙虎榜数据来看，前期参与的各路游资已开始大幅抛售手中筹码，近3个交易日，英利汽车放量成交，换手率均高于50%，小户散户跟风进场，击鼓传花的迹象显现 。  
5月13日的龙虎榜信息更能看出其中变化 。  
  
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当天，龙虎榜买入前五中，前两名被素有“散户大本营”之称的东方财富拉萨团结路两个营业部占据，第五名同样也是东方财富旗下营业部 。而5月12日大手笔买入的中金财富绵阳临园、方正许昌七一路、财通绍兴解放大道占据了卖出前五的三个席位 。  
从5月12日和5月13日的对比来看，这三个席位几乎把5月12日的筹码抛售干净 。以方正许昌七一路为例，该席位5月12日买入了1161.11万元，5月13日净卖出1626.42万元 。  
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（文章来源：券商中国）  
(责任编辑：DF372)  

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