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▲图中的（a）代表传统的涡喷发动机，其结构很复杂而（b）代表冲压发动机；（c）表示超燃冲压发动机  
冲压发动机一般用在导弹和目前还在试验阶段的高超音速飞行器上  
  
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起落架收放示意1  
  
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起落架收放示意2  
  
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起落架收放示意1  
直升机与普通飞机区别及飞行简单原理  
不可否认，直升机和飞机有些共同点 。比如，都是飞行在大气层中，都重于空气，都是利用空气动力的飞行器，但直升机有诸多独有特性 。  
（1）直升机飞行原理和结构与飞机不同，飞机靠它的固定机翼产生升力，而直升机是靠它头上的桨叶（螺旋桨）旋转产生升力 。  
（2）直升机的结构和飞机不同，主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成 。根据螺旋桨个数，分为单旋翼式、双旋翼式和多旋翼式 。  
（3）单旋翼式直升机尾部还装有尾翼，其主要作用：抗扭，用以平衡单旋翼产生的反作用力矩和控制直升机的转弯 。  
（4）直升机最显眼的地方是头上窄长的大刀式的旋翼，一般由2～5片桨叶组成一副，由1～2台发动机带动，其主要作用：通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力，然后利用大气的反作用力（相当于直升飞机受到大气向上的力）使飞机能够平稳的悬在空中 。  
看完之后，坐上飞机又可以给孩子吹牛了 。  

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